6月25日上午,中铁港航局西安分公司西安地铁四号线18标项目举行了出入场线盾构始发仪式。此次始发仪式的成功举行,打响了中铁港航局在西安地铁盾构施工第一发,标志着西安地铁四号线18标项目正式进入盾构施工阶段。
西安地铁四号线18标盾构区间为出入场线盾构区间,盾构隧道总长1886.7m(以单线隧道长计),其中出场线盾构隧道长869.585m,入场线盾构隧道长879.768m,盾构始发井设置在靠近停车场明挖段端头,入场线盾构始发井起点里程RDK1+612.4,盾构接收井设置在靠近北客站明挖段端头,盾构接收井终点里程RDK0+732.632。
盾构区间主要沿明光路布置,为南北走向,出入场线盾构区间场地地貌单元属渭河高漫滩,地层主要由第四系全新统人工填土、冲击砂类土构成。整个盾构区间施工面临着施工起点高、难度大、工期紧三大压力,项目部在西安公司及地铁公司的领导下,认真落实市建委、市安委的指示精神,经权威专家论证“科学组织、精心施工、合理安排”,组织技术骨干力量,制定严密生产计划,强化项目管理措施,加强技术学习培训,使整个项目不断掀起大干的高潮,按期保质的完成了本次始发前的各项准备工作。
项目部自入场以来,一直以“重安全保质量,抓进度促形象”的理念积极组织施工,在西安地铁片区赢得了良好的信誉。(本文来自中华铁道网)
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