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中铁二十局集团四公司长春地铁项目部——开路先锋 “老杨头”

2016-07-08 15:48:47
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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【中国路面机械网讯】(通讯员 朱月根)“老杨头”性格开朗,喜欢开玩笑和与人“唠唠磕”,久而久之,那些和他打过交道的市民就敬重而开心地叫他“老杨头”。

“老杨头”本名叫杨存洪,今年57岁,是中铁二十局集团四公司长春地铁项目部协调副经理,也是最年长的老同志,为什么要先写他?是因为他工作的特殊性和重要性。你说,征地拆迁没有完成,工程施工能开展吗?

2014年12月,杨存洪被调往长春地铁项目部,挑起了既繁杂、又难干的征地拆迁工作。“不管吃多少苦受多大累,一定要把工作干好,不能自己给自己脸上抹黑”,从那时起,老杨就下定了决心。

项目部领导慧眼视金的初衷有三点:一是杨存洪是吉林通化人,语言交流无障碍;二是年长老成,说话让人信得过;三是活泼健谈,适合对外协调。

万事开头难。老杨接手后,协调工作必须从零开始:产权单位领导、部门负责人不认识一个,电话号码也没有,无奈之下,他只能靠着两条粗壮的长腿不知疲倦地奔忙在长春市的大街小巷……

长春的隆冬冰天雪地,寒风剌骨逼人。转眼2015年的春节已经到来,这时从真正实质上来说,项目的征迁工作还没头绪,为赶在来年春暖化冻时开始迁改工作,杨存洪一咬牙:春节不回家过年!

当春节一天天的临近,年味儿越来越浓郁时,老杨还在马不停蹄地奔忙在找产权单位的路上……功天不负有心人,在他不厌其烦的努力下,一些产权单位有关负责人和一些住户陆续联系上,并达成了配合意向,这让老杨着实过上了一个安心年。

杨存洪他们施工的长春地铁2号线BT7标东盛大街站、东环路站位于上有立交、下有十字、车水马龙的吉林大道。地上路灯、公交站牌、交通视屏、指示牌、风景草木众多;地下各种光缆、光纤、电线、给水、污水、燃气管道密布,牵涉产权单位达17家,还有影响户主10多家,排迁工作可谓错综复杂。

只有想不到的,没有做不到的。“我就喜欢平时与他们唠唠嗑,蓬年过节发条短信问侯一下,大家就越来越亲切了”。杨存洪认为协调工作用感情来做比用烟酒来做效果更好。比如隔壁的大嫂一见老杨路过时就会乐呵呵地唠嗑道:“老杨头,干啥去呀,不坐会儿”?路边几个当地男人正推杯换盏地狂饮啤酒,一见老杨立马放下酒杯:“老杨头,来喝一杯”!一年多的真诚交往,老杨给许多人留下了诚信可交的印象,他们愿意帮助他、支持他。不论何时,只要接到杨存洪一个电话,就会立即赶来配合工作。

水到渠成后,工地形成了边排迁边施工的良好局面:

---去年3月,地面影响物开始排迁:

---去年4月初开始地面影响物排迁,4月底开始地下管线排迁,6月底排迁完成,东盛大街站具备主体工程施工大干条件;

---去年7月开始出入口及联络通道排迁,目前东盛大街站3、4号出入口已排迁完成,其它出入口及通道正在紧锣密鼓地联系中;

---今年5月,东盛大街站、东环路站已进入全面施工大干阶段。

继今年6月30日公司开展的“百日大干”活动后,7月1日,项目部又快马加鞭再次掀起了“大干100天,实现整体工程新突破”劳动竞赛高潮。作为工程建设协调工作的先行者,杨存洪更是一马当先冲锋在前。他白天奔忙在街头巷尾与产权单位联系排迁事项、向工地负责人交待管线位置,有时晚上还要配合施工,通宵达旦是常事。老杨说,自己这么大的年龄,磕睡不多,熬熬夜没事儿。

杨存洪的家通化市离项目部只有两个多小时车程,为了施工大干快速推进,他很少回家。2015年5月,他妻子腰肩膀突出病发,以致压迫神经不能动弹,疼痛难忍,多次打来电话催促回家照顾,可那时正值管线排迁关键时刻,老杨不得不请大姨姐帮忙护理,硬是狠心地留在了工地。

“我还有两三年就退休了,有多大力就出多大力,给年轻人留个好印象,为企业多做点事,何乐而不为。”老杨坦诚地表白。

今天,长春地铁“百日大干”正如火如荼,开路先锋“老杨头”正风风火火地苦战在征地拆迁前沿,他用实际行动践行着一名老党员、老同志无私无畏的精神追求。

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