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中铁电气化局集团张唐铁路建设中的“工匠精神”

2016-07-22 16:35:30
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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【中国路面机械网讯】(通讯员 高文韬)匠人之所以称之为“匠”,是因为他们拥有了某种娴熟的技能,“工匠精神”则是用精益求精的态度,把一种热爱工作的精神代代相传。张唐铁路的“电化工匠”,他们用精益求精的施工质量诠释了“工匠精神”,以质量赢得行业领先和业主满意,不断打造“中国中铁电化”的优质品牌。

发扬工匠精神 追求精益求精

张唐铁路变电所内低压设备全部采用焊接固定。如何提升焊接质量,是保障变电所外观质量的根本途径。电力变电三队副工长王昆在接到任务后,从工程部取来图纸,翻阅大量资料,结合以往施工经验和工程部长一起分析研究施工中可能出现的问题,从焊接工艺、焊接参数、焊接质量要求等方面入手,编写了《焊接作业指导书》,做到了有标可参,有据可依。

施工过程中王昆严格按照生产工艺流程把业务能力精、技术水平高的工人安排在焊接、焊后处理、质检等重点环节,加强工班人员自检、互检和抽样检查,严把材料选用关、工艺检验关和质量验收关,确保每个工序流程都在可控范围内,焊接质量安全达标。焊接及设备安装一次性验收合格率达到100%,变电所外观质量满足验标要求,获得了业主、监理等单位的一致认可。

发扬企业传统 传承电化精神

燕山隧道是张唐铁路第一长隧,全长21公里,双向双洞共计42公里,隧道长、灰尘大、积水多、照明靠发电机、与站前交叉施工、施工环境极为恶劣,而隧道内电缆敷设进度,直接影响着项目部“大干100天”目标的实现与否。

为按期完成隧道内电缆敷设,保证“大干”目标的实现,电力变电二队队长王爱国带领全体员工在黑夜中见缝插针连续奋战,他们戴着口罩顶着寒风,趟着十几公分的泥水坚持施工、攻坚作业。他们凭着“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻坚、特别能奉献”的企业传统和中铁电化人钢铁般的意志,最终全面取得了燕山隧道攻坚战的胜利。事后兄弟单位对我们的员工赞不绝口,说电气化工人肯打硬仗、肯吃苦,有“工匠”风范。

激发榜样力量 青年担当先行

黄正飞,现任电力变电专业副经理,张唐项目部组建之初他就率先成立了青年突击队,带领广大青年员工比工程质量、比安全施工、比技术革新,在青年成长成才中争当表率,不断激起青年员工你追我赶、勇于争先的斗志,看到差距、查漏补缺,实现自我成长与施工生产的“双赢”。

铁路运营后的一天,燕山隧道出口至龙门车站的外电源电缆被站前施工单位施工时挖断,致使110KV变电所跳闸断电,车站、通信、燕山隧道通风等设备大范围运行中断。接到抢修任务后,黄正飞带领9名青年突击队成员迅速赶到现场,冒着零下十几度的寒风,楞是人工在冻土上挖出了20多米长的电缆沟,重新铺设电缆并完成2个电缆接头。由于抢修工作及时,避免了一起重大事故的发生,受到路局和建指的表扬和嘉奖。

非凡之作,匠心筑造。砥砺奋进的中铁电化人将秉承着精雕细琢、精益求精的“工匠精神”,把质量管理作为实施精细化管理、提升服务质量的基本要求,不断打造“中国中铁电化”的时代品牌,让追求卓越、崇尚质量成为中铁电气化局的时代精神。

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