【中国路面机械网讯】（记者 常魁星 通讯员 张宁慧 陈爱民）“安全标准化建设有形、有声、有成果，值得推广。”这是中交三航局三公司在获得“江苏省安全文化建设示范企业”时，江苏省安监局法规处处长苏斌的评语。在贯彻落实《交通运输企业安全生产标准化建设评价管理办法》中，中交三航局三公司不断探索安全标准化建设的新模式，形成了一条完整的、责任明晰的安全生产链。

加强顶层设计，建立安全管理适应性组织

该公司从安全管理机构设置开始推进，加强顶层设计，实现安全总监委派制，建立起安全管理的梯队阵营。公司所有专职安全员经过理论考试、业务能力考核、履职评价等多方评定，被分成A、B、C档，在A档中选派总监。安全总监代表公司行使监督管理职权，而劳资关系、福利保险与项目部脱钩，实现了监管与被监管对象的剥离，使安全管理更加客观、严肃。同时，安全总监享受项目副总工或副经理待遇，也打开了安全管理岗位的晋升通道，提高了安全管理人员的积极性，专业管理能力得到提升。

标准化与特色化相结合，让安全管理更显实效

该公司结合公司实际，编制了40多项安全生产管理制度，制定了146项安全操作规程，修订了安全生产责任制和季度考核办法，细化安全责任，通过层层签订安全生产责任书，落实目标、指标的分解。对施工现场安全设施统一标准，企业标识、现场护栏、安全爬梯、标准化电焊机小推车等。在统一标准管理下，各项目部制定了个性化的安全管理措施。如常溧项目部利用二维码定期检查机械设备的安全状况；扬中三桥项目部在进入施工现场的通道安放了安全漫画长廊；龙潭4期项目部设立了安全仪容自查镜和安全警钟；南通东灶港项目部每季度开展一次安全卫士评比；武深高速项目部每月开展“安全大家来找茬”活动。通过标准化制度的贯彻和个性化活动的开展，让安全管理的效能大大提升。

浸润式理念培养，让安全意识覆盖协作队伍

协作队伍流动性大，安全意识薄弱。一项工程结束后，务工人员又奔向了其他工地，前期安全教育的投入看似“打了水漂”。中交三航局三公司坚持把安全生产理念向协作队伍延伸，让协作队伍施工人员懂安全、要安全，作为公司强化安全管理的一项重点工作。公司将协作队伍人员的安全培训纳入到日常工作中，要求每个项目部对务工人员进行岗前培训，即使后勤行政人员都要接受统一的安全培训。在强化教育培训的同时，鼓励务工人员在安全生产措施上积极创新。如常溧项目部协作队伍员工在皮带机滚轮下增设刮泥杆装置，减少在清理淤泥时被误伤的可能；PHC管桩车间的务工人员在灌装端帽时增加安全拉手防止夹伤手；东灶港项目部在海上作业时安装更为安全的钢梯等。这些小发明、小革新大大减少和防止了事故的发生，使“要我安全”真正转变为“我要安全”，实现了操作人员是安全工地的责任主体向安全监督者的转变。

中交三航局第三工程有限公司是国家港口与航道工程施工总承包一级资质施工企业，有着诸多的骄人成绩。公司先后承建了500多项在国内外颇具影响的大型港口和路桥工程，曾荣获国家优质工程银质奖，被评为江苏省建筑业“连续6年最佳企业称号”、江苏省建筑施工文明工地等。在施工技术上攻克了许多难题，研究创造了世界“管桩之最”，打造了中国管桩品牌。