经过全体施工人员连续13个小时奋战，8月27日凌晨，由中铁二十四局上海公司承建的连镇铁路跨沪宁城际特大桥23#墩0号块混凝土顺利浇筑完成，这是连镇铁路8标首个连续梁段施工，标志着跨沪宁城际特大桥进入关键的桥梁上部施工环节。

8月26日，呼和浩特地铁1号线一期工程中铁港航局呼和浩特地铁项目部乌兰夫纪念馆站完成了主体结构围护地下连续墙施工的工序转换，全面进入冠梁施工阶段。 据了解，乌兰夫纪念馆站为呼和浩特市城市轨道交通1号线一期工程中间车站，车站起始里程为YDK10+708.900。

临淄区继在全省率先完成济青高铁18米红线内地上附属物拆迁后，5月3日济青高铁全线第一榀梁在我区进行架设，在此基础上，后续施工迅速推进。 截至目前，具体建设进程如下： 临淄境内墩身累计完成471个，占设计数量的62.6%； 累计架梁174孔。

近日，记者在沪昆高铁曲靖北站建设现场看到，曲靖北站前广场、进站道路等主体工程已基本完工，铺装、绿化、亮化等后续工程顺利推进。据了解，目前该工程累计完成投资6.8亿元，完成工程90%，可确保9月底投入使用。

银西高铁陕西段建设推进会今天在陕西咸阳北塬站举行，这标志着银西高铁陕西段正式开工建设。 银西高铁起自西安北站，向西北经咸阳机场、礼泉、乾县、永寿、彬县后进入甘肃境内，经宁县、西峰、庆城、环县进入宁夏回族自治区，经吴忠市跨黄河后经灵武市引入银川市。

8月26日，随着架桥机将最后一片24米箱梁平稳地落在粟板村特大桥桥墩上，中铁四局五公司承建的瑞（昌）九（江）铁路428孔的箱梁架设任务圆满完成，为该项目后期的桥面系施工及铺轨工期奠定了基础。

近日，记者在沪昆高铁曲靖北站建设现场看到，曲靖北站前广场、进站道路等主体工程已基本完工，铺装、绿化、亮化等后续工程顺利推进。据了解，目前该工程累计完成投资6.8亿元，完成工程90%，可确保9月底投入使用。

昨天上午，地铁3号线东延工程（双龙——六联）正式开工。为落实东进战略实施方案提出的“整体统筹、交通先行”原则，建立以轨道交通为先导的综合交通体系，全面缩短与市中心区的时空距离，东部轨道交通网络将陆续建设3号线东延、14号线、16号线。

记者近日从广(通)大(理)铁路项目部了解到，广大铁路扩能改造工程建设进展顺利。 中铁七局广大铁路项目总工程师李玉龙介绍，广大铁路扩能改造工程多在山谷之间，隧道和桥梁较多，地质情况复杂，施工难度较大。施工单位克服各种困难，加大人员和设备投入，努力推进工程进度。

记者昨日获悉，作为沿海高铁的重要一环，盐城至南通将在明年正式开建高铁线，时速250公里，2020年底建成。至此，不算“十三五”规划建设的铁路线，我省目前在建的各类高铁线路就已经达到了7条，未来我省的城市与城市间互通高铁线将成为寻常事。