从常州轨道交通公司获悉，作为常州地铁1号线北部先行段，新桥站至旅游学校站区间施工进度为全线最快标段，在率先实现双向隧道贯通后，联络通道也已基本建成。 从地铁1号线旅游学校站出发，步行进入左线隧道，在大约500米的地方见到了已经成型的联络通道。

对于郑开城铁延长线来说，7公里很短，不过，7公里也很长。4年前，郑开城铁宋城路站延伸到开封火车站可研首次批复，从那往后，这一段延长线的建设，一波三折、反反复复。不过，记者昨日从铁路部门获悉，郑开城铁延长线终于要开建了。3年后，有望开通，届时，从郑州坐城铁可直达开封市中心，比现在省时三四十分钟。

到2020年，你想坐高铁去济南、青岛，都可以通过这一“点”最快直达。8月31日，国家发改委正式批复了《新建郑州至济南铁路可行性研究报告》，这意味着河南省“米”字形高速铁路网最后一“点”敲定。

记者从郑州市市政工程管理处获悉，9月3日22时起，将对中原路下穿铁路涵洞进行综合整治改造，施工时间为每日22时至次日凌晨6时，计划工期80天。 施工期间，采用“夜间施工、逐次分别封闭涵洞的交通模式进行施工”。

地铁1号线年底将全线通车，为保障轨道交通规划建设顺利进行和安全运营，立法规范轨道交通迫在眉睫。昨日，市政府提请市十四届人大常委会第三十八次会议审议《福州市轨道交通条例（草案）》。

记者昨日从市规划委获悉，北京最大棚改项目——北辛安棚户区改造已完成控规调整工作。未来除了现有的1号线以外，S1线、6号线、11号线、R1线四条轨道交通线路经过棚户区改造规划范围内。

继连淮扬镇、徐宿淮盐之后，江苏又将新建一条省内高铁线，且时速达到350公里。25日从省交通厅获悉8月23—24日，连徐客专可行性研究评估会在连云港市召开，相关领域专家学者对连徐客专的时速、线路走向、站点设置等做评估研究。经综合评估，专家组认为本项目建设是必要、可行的。

盐城至南通高铁初步设计已经通过中国铁路总公司审查，目前正在等待可行性研究报告的批复。预计该工程将于年内开工。昨天，审核《新建盐城至南通铁路跨航道桥梁通航条件影响评价报告》的专家组来盐开展现场调查，这是盐城晚报记者从昨天的现场勘察活动和座谈会上获悉的。

8月21日，包头市轨道交通一期建设规划（2016-2020）正式获得国务院批准，标志着包头市将正式跨入地铁时代，成为全国轨道交通第43城。 据了解，包头市地铁项目从市政府正式批准建设，到上报国家发改委审核并最终通过国务院批准，仅用了半年多时间。

记者获悉，国家发改委印发的新一轮《中长期铁路网规划》中，赣州7个铁路项目纳入规划，从瑞金市过境的瑞梅铁路列入其中，为该市首条纵向铁路，将构建该市“十字”形铁路网，带来振兴发展新机遇。