中铁十局盐徐高铁建湖制梁场8月10日利用轮轨式提梁机在徐宿淮盐铁路全线成功架设第一孔箱梁。目前,该梁场已完成3孔箱梁架设,日产箱梁1孔,完成预制箱梁54孔。
9月5日,在盐徐高铁盐城段跨新洋港斜拉桥施工现场,工人正加紧建设大桥北岸主墩。该斜拉桥是全线跨径最大的特大桥,是全线控制性工程,目前桩基施工已完成,承台基础、基坑围护钢板桩正在施工。(本文来自中国江苏网)
扫码下载机友会APP
或各大应用市场搜索“机友会”下载
获取更多资讯
扫码关注路面机械官方微信
近日从项目建设方获悉,由于仓山区征迁交地进展顺利,本月底,福平铁路(仓山段)将开始樟岚山和鸡笼山三个隧道的施工。 福平铁路为国家级重点建设项目,其中,仓山段涉及城门镇樟岚、胪雷、浚边、龙江四村,涉征170多亩。
[详情]记者5日到沪昆高铁站前广场建筑实地采访,从中铁建工集团有限公司沪昆客专云南段站房项目经理部了解到,沪昆高铁嵩明站房建设进展顺利,云南段四个高铁站站房目前只有曲靖北站站房主体工程还未竣工,将于9月底完工。
[详情]准备架设的湖北汉十高铁架设首孔箱梁 1日,湖北武汉至十堰高铁(简称“汉十高铁”)首孔的箱梁,由中铁大桥局建设者成功架设在孝感市安陆府河特大桥上,由此拉开汉十高铁箱梁架设的序幕。 当天,汉十高铁箱梁架设率先在中铁大桥局新建线路3A标安陆梁场附近举行。
[详情]铺轨机正在西成高铁工地进行铺轨作业 昨日上午9时,随着首组500米长轨被平稳地铺设在西成高铁汉江特大桥的轨道板上,西安至成都高速铁路陕西段铺轨施工正式启动,为明年全线开通运营奠定基础。 据了解,西成高铁共有672公里正线铺轨、14.24公里站线铺轨和36组道岔铺设的工程任务。
[详情]在南太湖产业聚集区长兴分区的铁路长兴南货场迁建项目现场,施工人员正在加紧进行铺轨以及钢结构雨棚的搭建。据了解,铁路长兴南货场迁建工程总投资5.6亿元,铁路接轨于宣杭线延伸1.7公里,规划铁路作业区和物流配套区两个功能区块。
[详情]9月1日,铺轨机在西成客专汉江特大桥上进行铺轨作业。 9月1日,西安至成都高速铁路陕西段正式铺轨。记者从西成客专公司获悉,建设时间晚半年的四川段进展顺利,预计本月底、下月初开始铺轨。预计明年底全线开通运行,理论上成都至西安只需3小时,至北京只需8小时。
[详情]8月30日,新疆博州支线铁路工程建设奠基仪式启动。该工程从现有的博乐火车站引出,在博乐市城区东侧格尼登西村设博尔塔拉火车站,线路全长50.47公里,预计2018年底建成。
[详情]800名工人,每天24小时流水作业,以每日100米的速度对轨道进行铺设……8月31日,长春地铁一号线传来最新消息,铺轨工作进入尾声阶段,预计9月20日实现短轨通,9月25日长轨通,9月30日试通车。
[详情]近日,在济青高铁(高密段)施工现场,项目建设已进入吊梁安装阶段,建设现场机械轰鸣,工人们干得热火朝天,整个工地上忙碌有序。据了解,济青高速铁路是国家重点工程项目,同时也是由省政府投资建设的唯一一条高速铁路。
[详情]近日,拥有120多台检验设备仪器的金台铁路7标项目部中心试验室通过金台铁路业主单位验收,为后续施工提供了保障。 金台铁路投资概算160.65亿元,设计时速160公里,为客货列车混跑铁路。金台铁路7标线路长38.92公里,项目用地征拆量很大。
[详情]