【中国路面机械网讯】(记者 常魁星 通讯员 朱道星 祁云翠)9月18日,广西三柳高速公路6标预制梁场完成最后一片梁板浇筑,标志着三柳6标梁板预制施工收官。这是继麻石和丹洲隧道群贯通之后取得的又一重大节点,为三柳高速路年底通车提供了保障。
三柳高速6标预制梁场承担着本标段4座桥梁总计240片30米的T梁和920片20米空心板梁。三柳6标制定切实有效的施工组织计划,严格按照“快速进场、有序施工、高标准、高要求”的建设要求,精心组织,科学管理,树立大局意识,切实将思想统一到施工任务上来。加大人员和设备的投入,采用自动喷淋设备、智能张拉设备,智能压浆设备,不断改进施工工艺,不但保证了梁板的质量,也大大提高了台座的周转率。项目部积极组织开展劳动竞赛活动,倒排工期,挂图作战,克服广西地区多雨天气,不断掀起施工大干热潮,促进了梁板预制任务的顺利进行。
梁板预制任务的完成,为后续梁板架设的顺利进行争取了时间。“革命尚未成功,同志仍需努力。”项目经理吴豪表示,将结合现场施工情况,合力攻坚,进一步加快其他剩余工程的施工步伐,为完成年度施工节点任务打下坚实的基础。
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【中国路面机械网讯】(记者 常魁星 通讯员 祁云翠)工地试验室是高速公路建设施工质量控制的重要职能部门,是控制工程质量的关键所在,试验工作做好了,工程质量就有了保证。 中交三公局三柳高速公路四分部的试验室标准化的建设有四大亮点。
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