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中铁二十一局集团六公司攻坚克难确保昌赣客专节点目标

2016-10-27 17:03:16
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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【中国路面机械网讯】(通讯员 张积成)10月25日,是中铁二十一局集团昌赣客专12标2016年下半年“百日大干”劳动竞赛活动第一阶段的最后一天,今天,六公司昌赣客专项目部成功浇筑水西大桥跨G105国道连续梁6号主墩0号块11延米,浇筑混凝土298.71立方,顺利实现水西大桥连续梁“百日大干”确定的第一个阶段施工节点目标。

水西大桥长度296.91米,设计结构形式为2(4-32米简支梁+1-(40+72+40)米连续梁)。水西大桥连续梁是昌赣客专在章贡区水西镇境内首座连续梁工程,是通往赣江特大桥架梁通道的卡脖子工程。4月20日开工第一钻,大桥桩基74根,累计完成65根,承台8个,累计完成5个,墩台身8个,累计完成3个。

按照中铁二十一局集团昌赣项目经理部工期计划安排,12月份要完成连续梁5号~8号块的混凝土浇筑,能否在2017年1月31日前完成连续梁合拢任务,确保运梁车顺利通过,六公司昌赣客专项目部全体参建者承载着使命与巨大压力,为确保节点工期制订了严厉的考核奖罚措施。

作为卡脖子工程的水西大桥跨越105国道,处于赤珠村城乡结合部,侧临水西镇人民政府,穿居民住宅区而过,周边又紧邻水西大市场,商铺林立,商贩人流集聚,车流量大,地下地上管道、缆线交错复杂,形成交叉干扰影响,征地拆迁面临历史遗留问题较多,一度成为工作的重难点区域。

面对棘手的征迁问题制约,新一届水西镇人民政府党委书记孔祥民,镇长彭晓税,党委委员、常务副镇长陈朱成等主要领导,上任之初,就重点关注昌赣客专项目征地拆迁及施工进展情况,把昌赣客专项目涉及水西镇境内的征拆问题重新进行梳理,带领征地拆迁工作人员,多次召开现场调度会研究对策,细化分工,责任到人,采取“重点部位施工先进场,以施工促征拆”等手段,攻克了一道道难题,打赢了一场场歼灭仗,尤其近期,成果更加显著,为施工单位创造了良好的环境,截至目前,境内剩余约一公里长度的征地拆迁重难点工作已经得到突破性进展,正在进行扫尾阶段。

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