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中铁二十局一公司仁新高速江尾大桥左幅下部结构施工近尾声

2016-11-04 16:31:16
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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【中国路面机械网讯】(通讯员 刘丹丹)近日,在中铁二十局一公司仁新高速公路TJ12合同段江尾大桥盖梁施工现场,机器轰鸣,吊臂林立,车辆穿梭,工人、机械设备正在突击施工该桥左幅的最后两处盖梁工程。

由中铁二十局一公司承建的仁新高速江尾大桥全长853.6m,桥梁全宽32.5m,本桥平面分别位于缓和曲线、和圆曲线上,纵断面位于R=16000m的竖曲线上;墩台径向布置。上部结构采第四联采用预应力砼现浇箱梁,其余联采用预应力砼简支小箱梁,先简支后桥面连续;下部结构采用柱式墩、桩柱台,墩台采用桩基础。江尾大桥既是主线段最长的大桥,又是全线的重点控制性工程,地位十分重要,该桥的施工顺利是否将直接影响项目的整体施工进度。

为确保该桥施工快速推进,项目部科学组织,统筹规划,重点工程重点监控。在该桥的施工中,为保证该桥左幅盖梁快速挺进和为下一步的架梁赢得时间,项目领导亲自现场盯岗,督查施工进度,日常施工过程中,发现问题就地解决,不等不靠。

截至目前,该桥左幅33处盖梁已完成31处,剩余2处盖梁施工已接近尾声,简支梁也已经顺利架设,左幅架设工程预计将在月底前全部结束,达到了业主对线路左幅优先贯通节点目标要求。

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