记者从铁路部门获悉,昨日上午,连徐高铁在连云港正式开工。该项目东起连云港市,西至徐州市,计划工期3.5年,预计2020年建成,届时从连云港到徐州只需40分钟,到郑州最快只需两个小时。
据介绍,连徐高铁正线全长180.03公里,其中连云港市境内53.98公里,徐州市境内126.05公里;全线设置连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄和徐州东等6座车站。连徐高铁速度目标值350公里/小时,建设工期3.5年,预计2020年建成投运。
记者了解到,目前郑州到连云港只通行普通列车,路上最快也需要花费7个半小时。连徐高铁开通后,将连通已经开通的郑徐高铁,届时从郑州到连云港最快只需两个小时。
连徐高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,项目辐射范围覆盖“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的交会区域。该项目建设后将在徐州枢纽衔接京沪高铁、郑徐客专,在连云港衔接沿海铁路通道,进一步拓展“一带一路”东部交通廊道,实现新欧亚大陆桥头堡连云港及沿线地区与中西部乃至中亚地区紧密的对接。(本文来自郑州日报)
扫码下载机友会APP
或各大应用市场搜索“机友会”下载
获取更多资讯
扫码关注路面机械官方微信
11月6日专电(记者连振祥)从今年起,甘肃铁路建设将迎来一个高峰期,“十三五”期间,甘肃将完成17个铁路建设项目,新增营运里程2760公里。
[详情]11月4日,江淮晨报、江淮网记者从合肥市公共资源交易中心获悉,备受关注的合安高铁站前工程(线路施工)项目顺利完成招标,全面施工的大幕即将拉开,预计在2020年建成通车。 合安高铁北起合肥,南至安庆。
[详情]连徐铁路是国家“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,是沟通横向陆桥通道与纵向沿海通道的关键区段,也是以江苏投资为主建设的首条时速350公里的高速铁路。项目建成后,从连云港到徐州仅需40分钟,到南京、郑州约2小时,到北京和上海4小时左右。
[详情]2016年10月19日,驻肯尼亚使馆临时代办姚明参赞出席在卡贾多郡恩贡山隧道口现场举行的内马铁路一期内罗毕—纳瓦沙段开工典礼。肯尼亚总统肯雅塔及肯交通部、内政部、土地部部长及铁路公司等肯方有关部门负责人,使馆经商参赞郭策、中国交通建设集团副总裁陈云。
[详情]中铁三局集团有限公司阳大铁路项目部充分发挥专业技术优势和机械施工优势,采取分工区、分作业面的方法,全力推进阳大铁路第四标段各项工程建设。 阳大铁路第四标段工程全长9.14千米,包括三郊特大桥、苇泊特大桥、后洼大桥、杨树沟隧道、北梁隧道等建设工程,总投资2.83亿元。
[详情]11月2日,宜宾市发改委发来消息,成贵铁路(宜宾段)总投资为232亿元,2016年10月完成投资约3.35亿元。2016年1-10月完成投资47亿元,占年度目标任务的104.9%,自开始建设累计完成投资145亿元,占总投资的62.7%。
[详情]11月2日讯 今日上午,由中国电建承建的长沙地铁4号线二标段首台盾构在光达站右线顺利始发,这标志着长沙地铁4号线河东段全面进入盾构区间施工阶段,为地铁4号线总体目标的实现打下坚实基础。 今日,长沙地铁4号线二标段首台盾构在光达站右线顺利始发。
[详情]呼准鄂铁路大黑河特大桥铺轨 11月1日,由中国中铁六局呼和浩特铁建公司承建的呼准鄂铁路跨大黑河特大桥开始铺轨。呼准鄂铁路大黑河特大桥是内蒙古地区里程最长的一座铁路特大桥,也是内蒙古首座高跨既有铁路双线桥的特大桥。
[详情]预留线路向北延伸条件 地铁4号线南段起自南开区东南角站,沿东马路、和平路、兴安路、大沽北路、浦口道过海河,沿十四经路穿越津秦高铁、京津城际延伸线等铁路,沿成林道、泰兴南路、津滨大道至民航大学,止于东丽区新兴村站,线路全长19.4公里,均为地下线。
[详情]