【中国路面机械网讯】(通讯员 司崇保 王辉)11月5日,中国铁建十一局一公司荣乌高速15标工地传来消息,地处河北省、易县、坡仓乡、墨斗店村的圈里大桥,实现单台架桥机,日架梁9片,从此,单台架桥机、单日架梁突破历史最高纪录。
为响应上级大干四季度,冲刺后两月,保证完成年终项目计划生产目标,他们周密计划,科学组织架梁,成立了单桥架梁、运梁领导小组,专门督导架梁、安全施工,圈里大桥在项目副经理陈启兵的带领下,技术员、安全员、领工员,跟班作业,现场服务、督导施工,及时解决了运梁、架梁慢的问题,终使运、架梁速度大速度提高。
从16标预制梁场,到圈里大桥,中途要经过两座3公里多隧道,1公里的路基,和1座大桥,为解决从梁场吊运梁慢的问题,架桥队在原来2台运梁车的基础上,项目常务副经理王辉决定:增加两台运梁车,帮助架桥队运梁,领工员为保运输畅通,跟着运梁车疏通运梁通道,哪里道路不平,就及时修补,以便运梁车顺畅、安全通行。
圈里大桥施工里程为K78+939,该桥全长492米,56根墩柱,4幅桥台,最长桩长20米,最高桥墩35.3米,桥面净宽23.5米,上部结构采用预应力砼T型梁,30米跨度梁,先简支后结构连续,全桥共分为4联,总计架梁数量为192片。
截止昨日,已完成架梁106片,由于他们重视架运梁工作,目前,圈里大桥已形成快马加鞭赶架梁的喜人场面,该桥架梁有望在本月15日之前顺利完成。
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