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XCA1200全地面起重机,作为本次徐工宝马梦之队的一员,我们可以用“钢铁侠”来形容它。钢铁侠给我的形象是正义和大国形象,XCA1200在这方面的表现也和钢铁侠有相近之处。
XCA1200,是在徐工多年起重机技术成果的积累下,充分吸收国外先进技术,结合国际、国内全地面起重机的现状和发展趋势,运用先进设计理念与设计手段全新开发的“G一代”系列高性能全地面起重机。其拥有:全闭式液压系统、智能臂架、新型单缸插销、G一代外观造型、人机交互系统等12项“G一代”技术。可以说,XCA1200的性能,就如同钢铁侠般出类拔萃、举世无双。
外观时尚、动感
钢铁侠盔甲为经典的红黄色,颜色鲜明颜值颇高,一直延续数代堪称经典。相比之下,全新的XCA1200全地面起重机,里里外外也都继承了徐工家族的风格:动感、年轻、激情,让您第一眼看到它,就能感受到卓而不凡的英雄气概。XCA1200全地面起重机车头的造型新颖流畅,采用全新工程车的宽阔驾驶室,操纵室整体造型美观且视野开阔。
性能强劲,用途广泛
钢铁侠强劲的动力性能在徐工XCA1200全地面起重机上也得了表现,其用8节单缸插销伸缩臂,由超高强度钢材制造而成的吊臂,具备安装约2.5兆瓦风电的能力。值得一提的是,它可通过模块组合变化成通用机型与风电机型:风电机型(本次参展)拥有7节89.7米主臂,自折叠25.3米风电臂,超起;通用机型,增加了第8节臂,臂长102米,用户可选装固定副臂、塔臂。 配合徐工成熟的超起组合臂技术,可有效减少起重机臂变形,使整机起重性能和安全性能得到大幅度提升。
底盘稳固,适应全路况
钢铁侠的机动性能非常出色,具有推进器的飞行能力。徐工XCA1200全地面起重机虽然不能在天上飞,但却能胜任绝大多数路况。徐工XCA1200由专业的底盘技术设计而成全路面起重机的8桥底盘,并可实现全轮转向。底盘设计技术中的关键是油气悬架系统和多桥转向系统设计,这两项技术都是全地面起重机的独有技术。与汽车起重机的底盘相比,其具有更强的承压能力、更平顺的行驶性能、更有效地平衡轴荷和增加整机的侧倾刚度。
徐工XCA1200全地面起重机可实现360°全回转起重作业。其配备徐工独有的大速比减速器桥液压驱动,行业首创的三联桥六桥机械驱动,可携主臂、超起、风电臂、前后支腿重载转场,重载转场爬坡能力达到38%,独立悬架底盘,路面适应性、通过性提升30%。
XCA1200配有自装卸组合式平衡配重,能够保证起吊稳定性。支腿方面,XCA1200采用“X”型支腿结构,智能化行驶、制动系统,机动灵活。当其吊重时一般需放下支腿,增大支承面,并将机身调平,以保证起重机的稳定性和起吊能力。
技术高端,科技领先
钢铁侠的铠甲具有极高的科技感,这一点上徐工XCA1200也不遑多让。XCA1200全地面起重机,其下车驾驶室配备了12.3寸大镜面显示屏,告别了机械式的指针,改而采用虚拟仪表界面,令行驶信息显示丰富、直观,一切信息已经尽收眼底。其上车驾驶室内拥有10.4寸的双真彩色触摸屏,以及融入13项智能化、信息化交互技术的多功能电容式触控面板,集信息化、智能化、人机交互为一体。
此外,徐工XCA1200全地面起重机,采用了大型全地面起重机超起技术、多工况制动控制技术、动态轴荷采集技术均达到了国际领先水平。起重臂自拆卸技术、多种臂架组合技术、组合式平衡重技术、电液比例转向技术、多工况多模式控制技术、单缸插销技术等达到国际先进水平。
效率卓绝,转场迅速
XCA1200全地面起重机采用轻量化技术,使得整机重量相对于九桥的前代产品QAY1200重量更轻。在风电工况转场情况下,整机重量207t,在公路行驶状态下桥荷控制在12t以内。可以说,XCA1200的整机重量更轻、桥荷分布更均匀,兼顾了公路行驶与重载转场,转场更安全、可靠,效率更高。
在转场方面,XCA1200全地面起重机的转场效率较高,2小时内即可完成收车。XCA1200在收车时仅需拆除平衡配重,即可携带2.5兆瓦风电作业工况进行转场。另外,其采用徐工原创的自动折叠风电臂结构,在拆装效率上提高20%。同时,XCA1200还具有伸臂多种拆装模式,可满足用户采用不同运输方案。
大吨位全地面起重机起重能力大、应用范围广,是工程起重机领域竞争的焦点。全新“G一代”XCA1200,是目前国内品牌推出的性能最强、科技含量最高的全地面起重机。其可用于2.5MW及以下风电安装和维护、石化、桥梁等工程建设,可满足众多工程建设的吊装需求。
XCA1200全地面起重机的研制成功,不仅可以取代千吨级全地面起重机的进口,打破国外巨头的垄断,同时其采用的先进技术也可用于其他产业,是徐工技术带动国家技术革新的重要成果。(本文来自徐工)
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