外媒称，中国已启用一条连接西藏与尼泊尔的新货物运输线路，数十辆卡车装载着价值280万美元的货物离开西藏边境口岸吉隆前往加德满都。
据印度“雷迪夫”网站12月10日报道，在中国大力推动“一带一路”倡议之际，连接广东—西藏—尼泊尔的新铁路与公路货运服务于9日启动，旨在增进中国与南亚邻国的贸易往来。
粤藏中南亚班列从广州出发，经成渝铁路、青藏铁路，历时86小时到达拉萨，再通过汽车运输到吉隆口岸出境，最终抵达尼泊尔首都加德满都，全程6070公里（其中铁路5200公里，公路870公里）。这趟班列共搭载8个标柜和14个棚车货物，包括鞋帽、衣服等日用百货，家具、电器和电子产品以及建材等多个种类。
这是在尼泊尔新任总理普拉昌达接替前任卡德加·普拉萨德·夏尔马·奥利后，首批运往尼泊尔的货物。今年3月，尼泊尔时任总理奥利与北京签署贸易协议，旨在减少尼泊尔对印度的依赖。
奥利还提出在两国之间修建一条战略铁路，中国同意了他的请求。
中国还计划将这条铁路延伸至印度及其他南亚国家，以推动贸易的发展。
在普拉昌达接任总理一职后，这条公铁联运通道的建设放缓。
西藏天知进出口贸易有限公司总经理姚延丰说：“从广州到吉隆口岸运输时间5至6天，优于20天左右的海运方式。”
中国媒体援引他的话报道称，据测算，粤藏中南亚班列磨合期过后，有望将广州经拉萨、日喀则至吉隆边境口岸的运输时效缩至3.7天。
姚延丰还介绍说：“冬天是尼泊尔采购、物流运输的淡季。到明年运输旺季和货源稳定时，会增加到每周两到三列，最终的目标是每周四到五列。”
西藏自治区商务厅外贸处（边贸局）处长杨国良告诉记者，“南亚大通道”是由通道、口岸、城市和产业有机集成的西藏全面开放战略体系，依托西藏与尼泊尔、印度、缅甸、不丹等周边国家密切往来的城市和口岸，连接中国内地经济区，形成经济交流大通道。
国家发改委综合运输研究所研究员王彦庆说，中国计划到2020年，基本建成青藏、川藏、滇藏、新藏等出入藏综合运输大通道，形成公路、铁路、航空运输结合的国内立体交通网络；实现口岸数量、等级和通关效率全面拓展，建成若干跨境经济合作区、边境经济合作区和境外经贸合作区。
王彦庆说，受益于铁路等基础设施建设的不断推进，南亚大通道的贸易发展水平和产业发展能级将不断提升，出口商品结构进一步优化，高附加值产品占出口的比重不断增加，特色农副产品、工业品和文化产品的出口量也将显著增长。(本文来自参考消息网)
扫码下载机友会APP
或各大应用市场搜索“机友会”下载
获取更多资讯
扫码关注路面机械官方微信
12月9日，自治区环保厅网站公布了《省道331线伊宁至托乎拉苏公路工程环境影响评价第一次公众参与公示》，省道331线伊宁至托乎拉苏草原规划建一条长达94.91公里的公路，这条公路将穿越托乎拉苏草原景区，对当地旅游经济发展具有重要的推动作用。
[详情]日前，记者走进芷江楠木坪镇联合村，一条条平整的水泥路延伸至村子深处，连接千家万户。“现在路上车来车往，出门方便多了！”村民们高兴地说。 联合村过去多是山间小路，村民出行和学生上学十分困难，群众迫切要求改变出行现状的愿望日益强烈。
[详情]2017年，漳州公路部门力争实现总投资突破10亿元，重点抓4方面工作：养护工程方面，全年计划投入9亿元，实施路面改造108公里，安保工程36公里，排水工程122公里，灾害防治40公里；养护设施方面，建设养护班站3座。
[详情]8日，据云南省环保厅官网公示的《文山至麻栗坡高速公路工程环境影响报告书(报批稿）》，文山至麻栗坡高速公路(以下简称文麻高速)拟于明年7月开工建设，工期3.5年，2020年12月底竣工，项目估算总投资105.85亿元。
[详情]国家发展改革委关于新建 杭州经绍兴至台州铁路核准的批复 发改基础[2016]2516号 浙江省发展改革委： 你委报来《关于报请核准新建杭州至绍兴至台州铁路项目申请报告的请示》和《关于新建杭州至绍兴至台州铁路项目的补充报告》收悉。
[详情]国家发展改革委关于贵州省都匀至 安顺公路可行性研究报告的批复 发改基础[2016]2530号 贵州省发展改革委： 报来《关于报请审批长江经济带都匀至香格里拉国家高速公路都匀至安顺段工程可行性研究报告的请示》（黔发改交通〔2016〕1454号）及有关材料收悉。
[详情]记者从省交通运输厅了解到，作为2022年冬奥会重大交通保障项目之一的延崇高速公路计划于今年底开工建设，预计2019年建成通车。 按照河北省编制《张家口市承办2022年冬奥会综合交通规划》，着重研究北京市、张家口市、崇礼区等重要节点的交通联系，包括新建京张铁路及崇礼支线、延崇高速公路。
[详情]12月2日，芷江又一阵冬雨絮絮叨叨，让身处大山之中的芷江楠木坪镇联合村气温瞬间低了几度。村民石继来穿着一双棉布鞋走东串西，踏在水泥地上，心里却热乎乎的，格外舒坦。
[详情]昨日，桂林至柳城公路工程开始在自治区交通运输厅网站进行环境影响评价公众参与第三次公示。这条高速公路计划年内开工建设，是桂林经柳州至南宁高速公路第二通道组成路段。 根据《建设项目环境影响评价信息公开机制方案》，拟建桂林至柳城公路位于广西北部地区。
[详情]近日，国家发改委批复都匀至香格里拉国家高速公路都匀至安顺段建设，该项目总投资约435亿元，是贵州公路建设投资规模最大的项目，也是贵州首条采用双向八车道标准建设的高速公路。 记者12月6日从省交通运输厅获悉，都安高速由主线及都匀、贵安两条支线组成，项目全长283公里。
[详情]
京ICP证090624号、京ICP备09081701号、京公网安备110111001235