如今的隧道项目,尤其是城市中的大型隧道,其断面大多各不相同。之前隧道的布孔图是需要在地面的办公室里做好,再拿到地下的台车上使用,您只能地上地下的来回调整布孔图,这会浪费大量的时间。
现在,有了阿特拉斯·科普柯动态隧道掘进系统就能完美地解决这个问题,您再也不需要来回跑了,因为您可以在台车上现场对布孔图进行调整,是不是超级便捷呢?
动态隧道掘进系统是如何使您的隧道工程更加精准快捷的呢,敬请欣赏下面的视频。
(本文来自 阿特拉斯科普柯矿山与建筑设备)
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阿特拉斯·科普柯正在着手计划在2018年度股东大会动议,将集团拆分为两个独立上市公司,即阿特拉斯·科普柯和NewCo(尚未命名),并向所有股东配售NewCo的股份。
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[详情]Atlas Copco 可能 将于2018年 拆分为 Atlas Copco+NewCo(未命名), 两家 独立上市公司!!! 阿特拉。
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[详情]爆表、又爆表! 在空气指数爆表的天气里,呼吸一下,辣眼睛、呛嗓子、直感呼吸困难,能见度只有 几十米,一切都淹没在浓浓的雾霾之中。 这个冬天,雾霾真的很忙! 中国各地被雾霾席卷、PM2.5持续爆表、 北京红色预警、河北全省紧急动员、 河南、山东、西安。
[详情]年伊始,阿特拉斯·科普柯矿山与岩石开挖技术部区域授权经销商齐聚春城昆明,共同探讨在目前市场环境下业务发展的新模式。 回顾2016年,尽管国内矿山与建筑市场形势低迷,阿特拉斯·科普柯区域授权经销商仍勇于开拓。
[详情]2017年1月12号,从瑞典的斯德哥尔摩传来消息,阿特拉斯•科普柯集团董事会已决定转让筑路设备部。做出这一决定的原因在于,该部门的规模经济未能在其所属领域奠定数一数二的优势。阿特拉斯·科普柯希望为这一业务找到更好的收购方。
[详情]据说,阿特拉斯·科普柯SmartROC是业内最节能高效的钻机? 在此,我们邀请顶级汽车驾驶专家——Stanley Dickens来验证一下这个说法的真假。
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