深茂铁路茂名至江门段将于2018年通车，而深圳至江门段却迟迟未能动工，这让深圳、中山等铁路沿线城市的省人大代表非常着急。他们不约而同地发出呼吁：不能让我省首条直接连接珠三角核心城市与粤西地区的快速铁路线变成“断头路”。

连接新老两大机场、串起京津冀地区多条城际铁路的城际铁路联络线进入二次环评阶段。记者了解到，该线将在今年率先开建4站，全长39.7公里，这一段也将重点服务保障新机场。

1月21日，记者从山东省发改委获悉，备受关注的郑济高铁山东段南北线之争基本告一段落，中国铁路总公司支持走南线。 一个不容忽视的事实是： 　　 一旦郑济高铁成功接入济南西站，那么济南西站届时将成为京沪高铁。

记者从昨日下午召开的2017年全市交通运输工作会议上了解到，作为“十三五”规划的关键之年，今年，宁波市将继续加大交通固定资产投资，全年计划完成交通固定资产投资300亿元，同比增长10.7%。

2017年，江苏交通怎么变？现代快报记者从1月20日召开的全省交通运输工作会议上获悉，今年，全省交通基础设施建设计划安排投资1015亿元，用于铁路、公路、水运、民航机场等一批重点项目建设，并将继续推进省“交通一卡通”、智慧交通建设，方便市民便捷、智慧出行。

记者近日从2017年全区交通运输工作暨党风廉政建设工作会议上获悉，去年全区公路水运交通固定资产投资累计完成720.8亿元，超额完成年度目标，实现“十三五”良好开局。 “去年我区供给侧结构性改革有新进展，基础设施短板得到弥补。

记者昨日从省十二届人大五次会议上了解到，2017年梅州市有51个项目被列为省重点建设项目，总投资逾1840亿元，年度计划投资超过225亿元，对比2016年有明显增长。 　　 据了解，今年该市列入省重点的51个项目涵盖基础设施工程、产业工程、民生保障工程等领域。

2017年广东省计划安排重点项目982个，总投资超过5万亿元，其中有多少是深圳项目？记者今天从省十二届人大五次会议上获悉，今年全省安排基础设施重点项目501个、产业重点项目382个、民生保障重点项目99个，各类安排中深圳都有很多项目“入围”。

“补短板不仅是补铁路的短板，江苏在高速、民航、水运方面存在的短板‘十三五’期间要一并补上。错过这个时期，今后付出的代价将更大。

连接新老两大机场、串起京津冀地区多条城际铁路的城际铁路联络线终于有了最新进展。1月20日，城际联络线一期工程进入了二次环评阶段，站点等诸多信息也一同披露出来。据获悉，该线将在2017年率先开建4站，全长39.7公里，这一段也将重点服务保障新机场。