春节刚过， 　　　　

回想浓浓的年味， 　　　　

久久不能忘怀…… 　　　　

上班的心情是这样的！ 　　　　

近日，又有几个公路大项目引人关注， 　　　　

省发改委批复4个公路项目的可研报告或初步设计， 　　　

涉及总投资超200亿。 　　　

小编的心情是这样的！ 　　　　

厉害了,Word浙江公路， 　　　　

好想用小拳拳锤你的胸口！ 　　　　

言归正传 　　　　

下面让我们细数一下这200亿的公路项目吧！ 　　

浙江省宁波-舟山港六横公路大桥工程 　　　　

1、项目概况 　　　　

本项目起点为舟山六横岛，接孙干公路，经六横南岙、佛渡岛、北仑梅山岛、春晓开发区、昆亭，项目终点为柴桥，接穿山疏港高速公路，路线全长约31.3公里（舟山段长约16.8公里、宁波段长约14.5公里），其中海域路线长约16公里。全线设特大桥24.35公里/4座（含互通主线桥），互通立交5处（含预留昆亭枢纽）、管理中心1处、停车区1处、养护工区1处、匝道收费站2处、主线收费站1处、交警/路政管理用房各1处、超限检查站1处，以及必要的综合用房等设施。 　　　　

主线采用高速公路标准，设计速度100公里/小时，起点至梅山互通段为双向四车道，路基宽度26米；梅山互通至终点段为双向六车道，路基宽度33.5米。 　　　

估算总投资 　　　

约176.5亿元，项目资本金约占总投资的35%，为政府还贷收费公路，由省和宁波、舟山两市共同出资，出资比例为宁波市24%、舟山市41%、浙江省交投35%，其余资金利用国内银行贷款解决。项目业主为舟山六横跨海大桥有限责任公司。 　　　

322国道文成西坑至景宁交界段改建工程 　　　

2、项目概况 　　　

项目起点位于文成县西坑镇，与已建成的322国道文成花园至西坑段相接，终点位于文成与景宁分界处下垟乡，在隧道内接规划322国道景宁段，路线全长约22.34公里，全线设隧道4325米/6座，公路服务站1处，普通公路服务站2处。 　　　　

项目采用二级公路标准设计，设计速度60公里／小时（局部困难路段采用40公里/小时），路基宽度10米。 　　　　

估算总投资 　　　　

约12.01亿元，建设资金除省交通运输厅投资补助约5.2亿元外，其余由文成县政府负责筹措，项目由文成县交通运输局负责组织实施。 　　　　

建德至江山公路衢州市横路至航埠段公路工程 　　　　

3、项目概况 　　　

本工程段主线全长约14.82公里，其中新建段长约5.82公里，利用物流大道整治段长约9.0公里，新建大桥1634米/2座，新建中小桥108米/3座。同步建设丰家连接线长约2.03公里，小桥60米/3座（2座为拆除重建）。 　　　

本工程段路线起点接本项目集聚区段终点，起点桩号K7+042，利用约9.0公里物流大道进行路面整治，路线向西跨江山港、常山港，终点位于柯城区航埠镇，与石华线相交，终点桩号K21+865。 　　　　

设计速度为80公里/小时，路基宽26.0米。工期36个月。核定预算 　　　

84049.4万元。 　　　　

建德至江山公路衢州市横路至航埠段公路工程 　　　　

4 项目概况 　　　

主线全长7.04公里，其中大桥397米/1座，中小桥115米/2座，公路管理服务站1处。

设计速度为80公里/小时，路基宽26.0米。建设工期为36个月。 　　　

本工程段路线起点位于衢江区横路，与在建的46省道相交，起点桩号为K0+000，在西方章南面丘陵地带向西布线，上跨上山溪，沿绿色产业集聚区规划中心大道布线，经下蒋、上西垄、杨梅岗，终点接建德至江山公路衢州市横路至航埠段工程柯城区段起点，与宾港路成十字交叉，终点桩号K7+042。 　　

核定预算41255.3万元。(本文来自浙江省交通运输厅)