6日，董家口至梁山(鲁豫界)公路新泰至宁阳段工程环境影响评价公众参与第一次信息公示，根据公示内容，公路路段中新泰至宁阳段工程全长59.8km，设计时速120km，该工程将于2020年底建成。未来，伴随着新泰至宁阳段、青兰高速泰安段的建设，泰安市境内将构建起两条东西走向贯穿全市的“大动脉”，与即将建设的济泰高速构建起全新的“井”字形高速公路路网。随着项目相继落地，十三五期间，泰安的高速公路路网建设将有历史性的突破。

连接泰新高速至京台高速，新泰至宁阳用时将缩短至少一半

根据工程概况来看，董家口至梁山(鲁豫界)公路新泰至宁阳段工程起点为泰新高速新泰南互通南约2.5km处。路线自起点向西南方向，经胡家庄北，经禹村南转向西，于伍埠、燕家庄之间穿过，继续向西经肖岚水库南、任门庄北、葛家庄北、后吕观村北，于青后庄南下穿京沪高铁，经兴隆庄南，至京台高速，到达终点，终点为宁阳至梁山段起点，也就是宁阳县磁窑镇石屋村东。道路全长59.8km，永久占地481.6941hm2，全线设计速度120km/h，双向四车道，路基宽度为27m。另据工程概况来看，该项目建设期为36个月，将于2020年底建成。

从走向上来看，泰新高速是泰城南部由西北向东南发展的重要通道，沿线设有泰安境内车流量最大的泰安东收费站，线路途经徂徕镇、化马湾乡最红到达新泰境内。而京台高速是泰城西部南北向主要通道，由此北可达济南，南可到枣庄。从新修建的新泰至宁阳段高速公路的走向上可以看出，该道路东接泰新高速，在新泰境内向西经过禹村镇后向西延伸，两条高速在此呈现出“Y”形走向，东西向贯穿我市南部地区，在泰城西南的宁阳县和东南的新泰市之间搭建起一条快速通道，填补了该处高速公路的空白，打通了泰安南部的路网循环。

从目前道路的通行情况来看，新泰至宁阳间有三条主要通行方式，距离最短的是通行333省道，全程约110公里，用时约2小时15分钟。若选择高速通行的方式，从新泰前往宁阳需要先沿泰新高速向西行驶至泰城区域，然后转道京台高速或331省道，高速优先模式下的里程在150公里左右，用时约2小时10分钟。

新泰至宁阳段工程建成通车后，两地的通达时间将缩短一半以上。

新泰、宁阳、东平实现东西向高速连接

与此同时，新泰至宁阳段工程只是董家口至梁山（鲁豫界）公路中的一部分，从整个项目的情况来看，工程整体以新泰至宁阳段为节点，在宁阳县石屋村东以修建枢纽立交的方式与京台高速联接，向西至济宁市梁山县，向东直至青岛董家口港。

从工程规划图上可以看出，在至梁山段工程中，起点为宁阳，从东西方向联接京台高速、济广高速、德商（在建）高速，期间上跨S104，沿瓦日铁路南侧布线。从线路走向上可以明确的看出，工程道路从宁阳县磁窑镇向西，过堽城镇偏西北，而后进入东平县彭集镇，这样一来，新泰、宁阳、东平三地将由高速公路进行连接，无论是三地之间往来，还是泰城去往三地的道路都更加方便。

目前，新泰和东平县的通道主要有两条，其中路程最短为通行泰新高速和331省道，全程约150公里，用时约2小时30分钟。另一条是沿泰新高速至泰安后，经泰肥一级路至肥城，然后沿250省道至东平，用时约3个小时。未来，新泰、宁阳、东平三地高速互通后，从新泰驾车可直接沿董家口至梁山公路西行至宁阳和东平，通行里程和时间将大大缩短。

值得一提的是，自工程竣工后，泰城市民至东平、宁阳也将更加便捷。届时，从泰城去往东平也实现了全程高速，不必再通行S331省道，而是可以泰安西收费站直接上高速，沿京台高速过磁窑之后再延该条高速公路向西，行至裴寨村北G105互通立交下高速，而后进入东平。

另一方面，记者从地图上看到，董家口位于青岛市黄岛区的西南侧，西临五莲县，南邻日照市区。公路打通后，宁阳到青岛董家口港将建立起一条快速通道。

记者从泰安市“十三五”高速公路新建、改建项目图纸上看到，我市在“十三五”期间将开工建设位于泰安北侧的东西走向青兰高速泰安段、南北走向的济泰高速，还将进行G2京沪高速公路改扩建泰安段工程、G3京台高速改扩建泰安段工程，再加上东西贯穿泰安南部的董家口至梁山公路，“十三五”期间，泰安市的高速公路路网建设将有历史性的突破。(本文来自齐鲁壹点)