今年，青海除进一步拓展省内公路路网外，还将完善青海境内国家高速公路网的布局，以便加速青海与其他省区间的经济交流，而西海（海晏）至察汗诺公路是其中重要的组成部分。 西海（海晏）至察汗诺公路是国家高速公路网中的G6联络线G0612西宁至和田高速公路的重要组成部分。

国道306线大水菠萝至巴拉嘎尔高勒段公路是自治区级重点工程，工程将于本月20日开始主体工程建设，计划2019年10月交付使用，工程建成后将成为我盟中东部地区向南的主干线通道。

4月9日记者从南阳市交通运输局了解到，“十三五”期间，南阳规划新建6条高速公路，“十三五”末将建成通车。目前，栾西高速、周南高速已经开工建设；今年将开工建设方枣高速、西峡至十堰高速；明年将开工建设南阳至渠首高速、桐柏至邓州高速。

为提高玉林市综合交通路网设施的水平，改善群众出行条件，玉林市政府决定启动实施玉林市路网升级改造政府与社会资本合作（PPP）项目，对玉林市8条重要道路按一级公路规模进行改扩建。这几条公路在玉林境内的战略地位十分重要，关系着玉林未来城市的发展和繁荣。

6日，董家口至梁山(鲁豫界)公路新泰至宁阳段工程环境影响评价公众参与第一次信息公示，根据公示内容，公路路段中新泰至宁阳段工程全长59.8km，设计时速120km，该工程将于2020年底建成。

近日，记者从海东市交通运输局获悉，青甘两省间又一条省际快速通道清水至大河家(甘青界)高速公路将于7月份开工建设。 据了解，该项目起点位于循化县清水乡，接循化至大力加山高速公路，终点位于民和县官亭镇，顺接川大一级公路，建设里程26km，设计公路等级为高速公路，设计行车速度为80km/h。

记者从省公路管理局获悉，为助推海南国际旅游岛建设和全域旅游示范省建设，该局计划于今年内新增公路便民服务点19个。 据介绍，去年以来，省公路管理局针对骑行、徒步、自驾等游客频繁途经的线路，在8条重要国省道依托道班设置了19个便民服务点。

7日上午，柳州市人大常委会专题调研组，深入柳州火车站扩建改造、河东交通枢纽中心建设等工程项目，进行实地调研，了解工程进展等情况。 昨日下午，记者从柳州市政府及有关部门关于对外交通规划及项目推进情况的汇报中获悉。

近日，延庆至崇礼高速公路河北段按照计划时间节点，顺利获得省发改委工程可行性研究报告批复（《关于延庆至崇礼高速公路河北段工程可行性研究报告的批复》）；另据省政府批复同意，延崇高速建设模式由PPP模式调整为政府还债模式，并由省高管局作为项目业主，负责筹资。

记者从四川省交通运输厅获悉，近日省发改委已经批复广元至平武、叙永至威信（四川境）以及德阳至都江堰等三个高速公路项目。 广元至平武高速公路全长约90公里，起于广元市青川县骑马镇与广甘高速公路相接，于平武县城以南约5公里与G8513线九寨沟至绵阳高速公路相接。