今年春节刚过，还未出正月的时候，我们就向各位小伙伴们介绍了PC210-8M0挖掘机的两款新规格——重作业规格和新矿山规格。相信对这两款小松产品心仪的盆友们已经将我们当时推送的内容收藏了起来，当然更有不少盆友迫不及待地就直接下手了。有兴趣的盆友还是再了解一下吧。

  优势一览： 最新设计的铣刨鼓-100%宝马格设计，产量提高30%，油耗降低7% 热处理过的高质量耐磨材料，以及刀头在铣刨鼓上的布置，确保了宝马格铣刨机高质量宝效率，根据实际使用经验改进完善的最先进设计，保证了最佳的转子性能，磨损更低。

现在卡车用户买车买的就是“高效价值“，重卡市场高位盘整，重卡用户精打细算。各重卡企业都在不断加快产品改良，轻量化重卡的“高效、节油”产品品质俨然已成为广大卡车用户选车趋势。

东风国五大多利卡危化油车专用底盘 底盘配置高（后桥7吨，标配8颗螺丝）、罐体容积大、实车不超重 CSC5127GJY5楚胜牌加油车（汽油，公告容积10方） 底盘配置：CY4BK151朝柴143马力发动机，6档变速箱，3T前桥7T后桥，8.25R20大轮胎。

国五欧马可蓝牌清障车底盘配置：2.05米宽驾驶室、5档变速箱、5吨后桥、7.00R16钢丝胎、动力转向、空调、定速巡航、离合助力、断气刹、ABS、电动玻璃、中控锁、遥控钥匙、康明斯129马力国五。

我叫王兴文，干农机手有15年了，拖拉机、小麦机、玉米机咱都开过。我拥有一台中联FL3000A型青贮机，我想说说自己的体会。 我关注中联重科FL3000A青贮机四年了，这款产品技术定位中高端，结合我们国家青贮作物特点和使用习惯进行了适应性开发，能够满足中原区域中小型农场青贮作业。

2015年以来，北方运煤专线突然多了一道靓丽的风景线，时不时会看到一辆或几辆金色的重卡驶过，这就是华菱精心专为运煤专线打造的汉马H6、H9重卡。这款重卡自2015年底投入运煤专线以来，以安全、节能、舒适的特点迅速占领市场，2016年全年销量突破3500台，成为运煤车市场上的一支劲旅，被称为运煤神器。

《速度与激情8》近期大火，预售票房就过亿，今天票房已累计17.42亿的好成绩，小编今天不仅是来蹭《速8》的热点，还想站在所有工程男的心坎，大声问一句：在这个噪杂的时代，是什么沸腾你的肾上腺，燃烧你的多巴胺，成为你无可取代的high点！那就是速度与激情！ 身为工程机械人，你可以说我们土。

悍马品牌，世界领先的土方及筑养路施工压实设备制造商，是维特根集团的重要成员之一。面向中国市场的悍马双钢轮压路机，自 2012 年以来便开始在维特根中国的廊坊工厂生产。

L956F 1、配置低速、大扭矩电控三阶段排放发动机，动力强劲，可靠性高；具备故障检测接口，可方便实现发动机的检测与维护。 2、配置临工自制变速箱，加强型驱动桥，可靠性高；采用电动气控驻车制动，安全可靠。