大事件——重磅好消息！
《京津冀地区城际铁路网规划》出炉，
京津冀将新建24条3450公里的城际铁路网，
连接区域所有地级及以上城市，其中还有1条城铁线穿越雄安新区！
河北人未来出行太便捷啦！
这些地儿将统统1小时内通勤！
《京津冀地区城际铁路网规划》提出以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，以京津石三大城市为核心，将新建24条3450公里的城际铁路网，形成“四纵四横一环”的格局。
三条铁路途径张家口境内
京张城际铁路
京张城际铁路起自北京北，途径沙城、下花园、宣化，抵至河北张家口，全线长约174千米，乘火车从张家口到北京的时间将缩短到50分钟。2015年开工，预计2018年建成。
图-京张城际铁路
2015年1月28日，北京市市长王安顺指出：“为了北京和张家口联合申办2022年冬奥会，调整了京张高铁原建设方案，时速从原来的250公里提高到300公里。”
崇礼铁路
崇礼铁路位于河北省张家口市，南起京张铁路下花园北站，途经下花园区、宣化区、赤城县，北迄崇礼区，大致呈南北走向，线路全长52.4km。初近期本线在我国华北区域铁路网中是京张铁路的支线铁路，主要服务于冬奥会崇礼赛区、崇礼县旅游资源开发和当地居民出行，是京津冀地区城际铁路网的组成部分;远期本线可进一步向北延伸，成为内蒙古锡林郭勒盟进京快速客运通道的一段，对于构建内蒙古东部地区至京津冀地区快速客运新通道，进一步完善华北地区铁路网具有重要意义。
图-崇礼铁路
环北京城际
这条城际铁路主要途经涿州、首都新机场、廊坊、香河、平谷、密云、怀来和涿州，从而在北京外围画出一个圆，成为京津冀城际铁路网中的“一环”。
图-环京城际铁路
有了这三条铁路
以后张家口人去哪都更方便啦!
再看其他铁路：
京滨城际高铁
北京至天津间的第二条城际铁路——京滨城际高铁力争年内开工。
京唐城际铁路
京唐城际铁路，西起北京市，东到河北省唐山市，线路长约150公里，设计时速350公里，建成后北京到唐山的运行时间仅为30分钟，唐山将真正加入首都半小时经济圈。
固安至保定城际铁路
固保城际铁路北起廊涿城际固安县，向南经保定高碑店市、白沟新城、雄县、容城县、安新县、清苑区，终到保定市与既有京广铁路保定站并站，并修建支线与京广高铁保定东站并站。
京石城际
线路北起北京西站，南至河北省石家庄市，正线全长297公里，线路设计时速300公里。
京霸衡城际
京霸城际铁路(北京-霸州)也将成为京九客运专线的一部分。
京九客运专线北起北京，跨越北京、河北、山东等多个省级行政区，南至深圳，连接香港九龙，也是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。
环渤海城际
线路从秦皇岛、曹妃甸出发，经天津市滨海新区的汉沽、塘沽、大港，最后至黄骅。
定沧城际
定沧城际为定州至沧州的城际铁路，京津冀城际铁路实行分期实施，定沧城际拟定于2030年前建成通车。
邢衡城际
邢衡城际铁路列入远期项目，虽然是远期项目，但是这条铁路值得期待，将来修通了，就彻底打通了邢台到京津经脉。
津秦客运专线
津秦客运专线正线全长257公里，全线设天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、卢龙南、北戴河和秦皇岛9个车站。设计时速350公里，单向输送能力8000万人次/年，项目投资估算总额为338亿元。
京津高速铁路
京津高速铁路自北京南站东端引出，沿京山铁路往东，下穿玉蜓桥沿南护城河至左安门后折向东南。由北京环线特大桥(全长16千米)连续跨越二环、三环、四环、五环和通黄路，由凉水河特大桥(全长22千米)跨越凉水河和六环。
津承铁路
津承铁路是连接天津市和河北省承德市正在规划中的铁路。津承铁路从津蓟铁路接入，不仅可以通往北部的赤峰，也可通过张唐铁路。
廊坊至涿州城际铁路
廊涿城际全长约87公里，是北京新机场外围综合交通配套工程，线路起自新廊坊站，途经北京新机场，终点与规划的京石城际涿州南站相连。
首都机场至北京新机场城际铁路联络线
该线路北起首都机场3号航站楼，先后经过北京市顺义区、通州区、亦庄开发区，进入河北省后在廊坊市西部接入廊涿城际，最终进入北京新机场。
环北京城际铁路廊坊至平谷段
自新建廊涿城际重点香河站引出，并行北京外环线经香河、大厂、三河、平谷，与京唐城际、京沈客专衔接。
形成“四纵四横一环”铁路网，基本实现两大0.5—1小时通勤圈
京津冀地区城际铁路网远期规划将基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。
形成“四纵四横一环”铁路网
都有哪些铁路
环渤海城际、津承城际、霸衡城际、环北京城际（平谷至密云段）、津沧城际、石邯城际、定沧城际、衡沧黄城际、京唐城际（唐山至曹妃甸段）、唐遵城际（唐山北至遵化）。
“一环”环绕北京
都有哪些铁路
环北京城际（怀来至涿州）、环北京城际（怀来至密云）、京秦第二城际（平谷至蓟县段）、京秦第二城际（遵化至秦皇岛）、邢衡城际。(本文来自搜狐焦点网)
扫码下载机友会APP
或各大应用市场搜索“机友会”下载
获取更多资讯
扫码关注路面机械官方微信
近日，新疆和田至若羌铁路预可行性研究评审会召开，标志着该项目正式从规划阶段转入前期工作阶段，为开工建设奠定基础。 3日，记者从新疆铁路部门了解到，4月下旬，中国铁路总公司组织专家组对和田至若羌铁路沿线进行了现场踏勘，重点就线路走向方案、站位布局、技术标准、沿线沙丘防治等方面实地调研。
[详情]记者昨天从省发改委获悉，皖北城际铁路网规划环境影响报告书日前正式获环保部批复。至此，皖北城际铁路网规划各项支撑性文件已齐备，正式进入规划报批阶段。 规划新建多条城际铁路 皖北城际铁路网规划范围包括皖北地区的淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南6市，以及与皖北地区毗邻的合肥、滁州。
[详情]未来，皖北的淮北、宿州、蚌埠等六市与合肥之间有望通过城铁，实现快速交通公交化。日前，环境保护部正式批复了皖北城际铁路网规划环境影响报告书。5月7日，记者从省发改委获悉，至此皖北城际铁路网规划各项支撑性文件已齐备，正式进入规划报批阶段。
[详情]最近，重庆的高铁可谓好事连连！重庆代表团刚刚在全国“两会”上提出加快渝西、渝湘高铁建设的全团建议，今天又接到线报，渝昆高铁将在今年开工建设。日前，全国人大代表、昆明铁路局局长刘柏盛在京透露，京昆通道的重要组成部分渝昆高铁有望今年内开工建设。
[详情]中国参与建设的印度尼西亚首个高铁项目2017年5月7日举行动工仪式。该高铁线路计划连接相隔180公里的印尼首都雅加达和该国第3大城市万隆，总投资额达55亿美元。 中国外交部发言人洪磊20日在例行记者会上宣布，应印尼方邀请，国务委员王勇于20日至22日赴印尼出席高铁项目动工仪式。
[详情]关中城市群已被列入我国十大城市群之一，其发展前景非常广阔。目前，关中城市群综合交通网与其经济的高速发展不相适应，城际交通结构单一，各城市之间联系主要依靠公路。为改变这种现状，陕西省决定规划建设运能大、占地少、污染小、全天候、安全舒适、准时高效的关中城市群城际铁路网。
[详情]记者从近日公布的《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》（以下简称《规划》）中了解到，深圳铁路客运枢纽将形成“三主三辅”布局，新建的西丽站成为和深圳站、深圳北站并列的特大型枢纽，另外，新建光明城站。
[详情]日前，记者从省发改委获悉，《江西省“十三五”综合交通运输体系发展规划》发布，“十三五”期间，江西将加快形成“六纵六横”综合运输通道，着力构建陆上、海上、空中丝绸之路三大国际运输战略通道，打造现代综合交通运输体系，形成航空、高铁。
[详情]北五环附近将增添一座铁路枢纽。记者近日从市住建委获悉，京张高铁上的清河站已经开始招标站房工程，预计本月具备开工条件，月底进场施工。从规划方案上看，清河铁路枢纽建筑面积将达到15万平方米。与此同时，清河站揽入3条地铁线，将在地下一层集中换乘南延后的昌平线和19号线支线。
[详情]
京ICP证090624号、京ICP备09081701号、京公网安备110111001235