【中国路面机械网讯】(供稿 中交三航局 洪学志 周海)近日,中交三航局云南宣曲项目部热水连接线最后一座桥梁架设完成,为项目部标段内桥梁架设画上了圆满句号。
据悉,热水连接线段共有桥梁六座,架设T梁84片,其中30米T梁:32片,20米T梁:52片,用时67天架完。热水连接线段架梁采用JQ100T-30m型双导梁穿行式公路架桥机。T梁安装前,现场管理人员检查跨度和盖梁顶面标高,恢复墩台十字线,安装支座,检查板底垫石标高和墩台跨度等,严格按照《吊装安全技术操作规程》进行架梁,确保机械稳定,起吊速度及落梁均步调一致,互相配合。由于连接线地势起伏大,路面尚未成型,路基较净宽仅8.5m,有些路段不具备运梁车通过条件,项目部专门调集人手,疏导施工时间,合理安排各队施工时间,集中沿途施工,保障运输畅通可行。在架设k2+155大桥时,由于该桥为小曲线半径桥梁,桥梁弯度较大,平曲线半径为340m,项目部在“曲线半径小、桥梁墩身高、线路坡度大、运梁距离长”等复杂情况下,制定了T梁安装专项方案,完成了多项安全卡控措施,对班前安全讲话、线路调查维修、工程列车添乘、领导带班上岗、现场文明施工等多方面工作提出了严格要求,最终顺利攻下了该桥的架设难题。
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