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哈牡铁路电气化改造工程滨绥线小岭站场改造施工全面展开

2017-05-22 17:04:57
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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【中国路面机械网讯】(通讯员 杨景霜)5月17日5时20分,随着三级线路封锁插入道岔施工的调度命令下达,拉开了哈牡铁路电气化改造工程----滨绥线小岭站场改造施工的序幕。

笔者在现场了解到,滨绥线小岭站场改造工程率先进行的1、3号道岔铺设施工,因下行线1号岔位外侧紧靠山底,不具备预铺道岔条件。所以只能选择在上行线外侧提前预铺,待封锁施工时,将预铺道岔跨越上行线整体滑入到位,其难度可想而知。

为此,承担施工任务的中铁二十三局集团二公司哈牡电气化项目部轨道队,参战的200多名职工冒着30余度的高温,克服封锁时间短、施工场地狭窄大型机械无法进入现场等重重困难,靠人拉肩抬迅速拆除线路。封锁期间,采取在预铺道岔底部插入滑轨与滑轮配合的办法,用人工一次推送到位。紧随其后的连接线路、回填砟石、抬道整修等工序环环相扣。经过220分钟的艰苦奋战,确保了三级线路封锁施工的安全正点开通。

据轨道队队长关成武介绍,滨绥线小岭站场改造工程共铺轨 800米,铺设道岔8组、拆除道岔11组,新建接触网工区一处、专用线一条。该站场改造后,站内4条到发线(含2条正线)长度均延长至1050米,将有效提升线路设备质量和安全系数,有效缓解站场的运输紧张的压力。

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