6月20日上午，记者从中铁十局“筑梦一带一路，建功超级大港”党建主题活动上了解到，青岛港董家口港区疏港铁路将于明年的6月30日建成通车。 青岛港董家口港区疏港铁路工程，自青连铁路董家口站引出，经董家口南站至董家口港区内装卸作业区，全长15.78公里。

6月19日，中卫市常乐镇水车村62岁的村民闫海龙格外高兴：“盼了好多年，终于盼来了好消息，等中卫到兰州的高铁修通了，乡亲们就能坐着高铁去兰州了。”当日，中卫至兰州高速铁路（宁夏段）建设开工大会在中卫举行，项目建成后，银川。

河南省加快构建的“米”字形高铁网络建设又有新动作：6月16日上午，太原至焦作铁路工程在山西省高平市神龙镇破土动工。工程建成通车后，太原至郑州无需绕行石家庄、阳泉，运行时间也从此前的3个半小时缩短至两个小时左右。

16日，记者通过5层楼高的旋转工梯从地面下到35米的深井，终于见到了地铁10号线二期的盾构机。这台盾构机从双流(微博)机场2航站楼站-双流西站区间2号风井始发，破土前进，正式拉开了10号线二期的盾构阶段序幕。

“成贵高铁的关键控制性工程，宜宾金沙江公铁两用桥正在按计划加快建设，大桥的主跨钢拱最快将于本月底合龙。”这是6月13日笔者从大桥施工方获悉的消息。据宜宾市发改委统计，成贵铁路宜宾段自2014年1月开工建设以来，项目建设进展顺利。

6月17日，中铁三局工程技术人员正在京沈高铁沈阳西站段进行铺轨作业。目前，由中铁三局等单位建设的京沈高铁辽宁段钢轨铺设过半，截至6月16日，已经完成辽宁段全线轨道长度的54%。京沈高铁起自北京星火站，经河北省承德市和辽宁省朝阳市、阜新市接入沈阳站，线路全长698公里，设计时速350公里。

作为罗屿作业区码头的重要集疏运通道，湄洲湾港口铁路罗屿特大桥眼下进入架梁阶段，预计今年10月通车。 6月15日，在罗屿铁路桥项目建设工地上，笔者看到，桥梁工程上部结构施工正在紧张有序进行，中铁十九局的工人们正将一片重达140多吨的预制T梁运往桥墩上，准备将间梁拼装到位（如图）。

记者今天从中铁十一局济青高铁项目部获悉，目前济青高铁施工进展顺利，淄博北站南广场已经开始动工。广场设计效果图显示，淄博北站将设有南、北两个广场，交通道路、公交车站及轻轨交通都有规划。

记者从市轨道公司获悉，南四环至郑州南站城郊铁路二期工程日前已经开工。这一段全为地下线，将连接郑州新郑国际机场规划高铁郑州南站。 据了解，南四环至郑州南站城郊铁路二期工程为一期工程的延伸线。

近日，南疆铁路至兰新铁路联络线基础工程完工，计划9月15日完成铺轨，预计10月1日完工。届时，南疆铁路将融入快速铁路网，南疆前往内地的行车时间也将大幅缩短。 中铁十一局第三工程公司科技部轨道工程师李少鹏介绍说，7月1日至8月1日将进行轨道工程突击，从8月1日开始T11长轨车、大型养护机械。