【中国路面机械网讯】（通讯员 张辉 雒焕鼎）“我要做远方的忠诚的儿子，和物质的短暂情人……和所有以梦为马的诗人一样，我选择永恒的事业”。和勇于为梦想牺牲的诗人海子一样，为了渴求已久的环塔梦想，无数勇于挑战、敢于争先的好手们，年复一年参加中国环塔（国际）拉力赛。环塔路上，兵团第十一师北新路桥拉力车队后勤保障人员也画上自己浓墨重彩的一笔。

五旬老叔舍业为环塔

2017年6月10，中国环塔（国际）拉力赛如期而至，汽车组和摩托车组选手从塔城发车，至哈密收车，总里程接近5600公里，其中特殊赛段达到2833公里，共计54支车队，126台赛车参赛。

为出征2017年环塔，北新路桥拉力车队组建了一支由三辆汽车、两辆摩托赛车和八名赛手、34名后勤人员组成的车队，分维稳组、维修组、配件组、救援组、媒体组和后勤组，履行使命担当，尽心维护兵团车队形象。

“男人都喜欢听赛车发动机的声音。”北新路桥拉力车队后勤组司机何岳峰欢快地说。今年已经49岁的何岳峰，参加环塔的热诚之情丝毫不减。“要是我再年轻十岁，我一定去参加环塔，在一望无垠的沙漠中与风同驰，感受那深入灵魂的自由。”

何岳峰，生于兵团农三师43团，土生土长的兵二代，有着浓厚的兵团情结。2011年以前，一直在乌鲁木齐公交公司开大巴。2011年，机缘巧合，环塔公司去公交公司寻找环塔志愿者，老实、勤快、能吃苦的何岳峰一眼便被相中，与喜欢车、喜欢越野，且久怀环塔之心的何岳峰一拍即合。何岳峰随即参加2011年环塔拉力赛后勤队伍，从此便一发不可收拾。

“环塔已经是生命的一部分了”何岳峰意味深长地说。参加环塔，对何岳峰来说，是一种精神的愉悦，一种灵魂的升华。2012年，公交公司不同意何岳峰请假参加环塔，何岳峰一气之下便辞去职业，自己开出租谋生。已经连续七年了，环塔路上，何岳峰留下了自己的身影。

记忆最深刻的是2016年，那年他主要负责做饭。何岳峰说：“两点钟开始，给摩托车赛手做饭，五点钟给车队集体做饭，七点钟开始拔营，拔完营车队的一个板车没人会开，自己又开了一路。三天才睡四个小时，回到家就像瘫了一样。”虽然这么辛苦，何岳峰依然很高兴。“那会儿，只想着把自个儿的工作干好，其他的没想那么多”！

在塔城大营里，何岳峰高兴地和其他车队人员打招呼，对他来说，每一次环塔感受都不一样，既收获了友谊，又感受到车队大集体的温暖。“北新路桥拉力车队这个集体很温暖，团队有精气神，我非常喜欢！”何岳峰说。

参加达喀尔之唯一新疆人

李获涛，一个谦逊低调、言谈不多的兵团汉子。自2015年北新路桥拉力车队摩托车组出现以来，连续三年担任该车队摩托车维修技师。在他波澜不惊的面孔下，却深藏着一颗远征达喀尔拉力赛的雄心。李获涛长于兵团第六师106团，2017年1月参加第39届达喀尔比赛，创造了新疆参加达喀尔第一人的历史。

李获涛的环塔之路和环塔传奇车手周田密切相关。“我能参加达喀尔得益于环塔拉力赛，是周田带我走上环塔之路的”，李获涛说。周田是没有落过一届环塔拉力赛的“老戏骨”，年年都能拿赛段冠军，曾获2012年中国环塔（国际）拉力赛摩托车组总冠军。

李获涛和周田是发小，周田酷爱赛车，而李获涛摩托车修理技术高超，截至目前，两人在环塔拉力赛中已经合作了六次。“金子戴在手上有那么一点就够了。”北新路桥拉力车队的另一位技师纪义伟这样评价李获涛。

2016年，李获涛通过北新路桥拉力车队一位法国技师瑞哈哈·安东尼，结识了法国车手威利，李获涛精湛的维修技术和敬业精神为威利所赏识。“去达喀尔是威利邀请我的，当时真得很激动，很荣幸。我们那个宗申车队一共五个赛手，三个中国赛手里有一个是任贤齐！”每当谈起达喀尔之行，李获涛便兴致勃勃。

李获涛工作中非常敬业，无论昼夜，赛车没有检修保养好他绝不休息。“工作中还是蛮紧张的，赛车一发走，心就提起来，担心自己维修的赛车表现不好。看到赛车跑到终点是最幸福的事，但接下来又是从头到尾的彻底保养维修，工作很紧张，一点马虎不得。”用他的话讲，“静如处子，动如脱兔”是他对自己所维修赛车的基本要求。

“北新路桥拉力车队就像个家一样”，李获涛反复这样说。虽然他之前跟随过鑫源、乌苏、宗申塞克龙等许多车队，但在北新路桥这个大集体，他更感觉到家一样的温馨。现在的李获涛还在106团经营一家摩托店。“希望环塔这个赛事越办越好，也希望北新路桥拉力车队走得更远”，他衷心地说。

十年战友齐上阵

蒋军、苗林、徐红星是十年的战友，1990年一起在新疆入伍，在库车当兵3年，在和静当兵五年，在乌鲁木齐当兵五年。2017年，三个战友和另一位开餐厅的朋友梁新建一同至北新路桥拉力车队厨师组服务。

“早在部队的时候，就很喜欢赛车，现在退伍了，有机会、有时间，就来了。”蒋军说。当了十几年的兵，蒋军一直干后勤，入伍第二年便任司务长，一直到退伍。兄弟兵、战友情，四个人竭诚合作，把车队的餐饮事务搭理得井井有条。一日三餐顿顿不重样，色香味俱全，车队人员都吃得津津有味。

“我们一定以最好的实力把餐饮这块儿做好，在各车队的餐饮服务中出类拔萃，以后这也是人生中美好的记忆。”蒋军说。

“开饭喽，开饭喽”！“大家多吃点，填饱了肚子撸起袖子加油干！”听，北新路桥拉力车队的饭又熟了，四个厨子吆喝的声音十里八村都听得见。

像何岳峰、李获涛、蒋军这样的后勤保障人员，在北新路桥拉力车队还有很多。连续13日艰苦鏖战,近5000公里长途奔逐，2017年环塔拉力赛中，北新路桥拉力车队获得两轮摩托车组俱乐部杯第二名、优秀车队奖;159号徐阳、邹桂芬车组获得本届环塔拉力赛“巾帼杯”;006号周田获得摩托车组季军;赵明杰获得优秀车队经理奖；车队共斩获五个赛段冠军金头盔，成绩的取得与强大的后勤保障团队息息相关。

环塔路上流行这样一句话：不怕神一样的对手，就怕猪一样队友。为荣誉而战，为集体而战，北新路桥拉力车队成为环塔路上一道靓丽的风景线，为众多车队赛手羡慕不已。