【中国路面机械网讯】6月30日,中铁二十局蒙华铁路7标一工区青化砭1号隧道二次衬砌、二衬仰拱、水沟电缆槽施工你追我赶,如火如荼,为全面完成该隧道剩余工程任务开足马力。
青化砭1号隧道在提前贯通之后,现场管理人员与隧道二衬工班,电缆槽工班多次召开现场专题会议,探讨如何优质高效的完成剩余工程建设任务。以工区经理赵卫为首的领导班子适时深入青化砭1号隧道进行现场平推,为现场施工提出了宝贵的指导性意见,有力的推动了现场施工进度。此外,工区制定了以月为时间单位的现场施工考核制度,根据各施工点的实际情况,制定月施工计划并严格执行相对应的奖罚措施,极大的鼓舞了现场参建人员的劳动热情。在现场施工过程中,针对青化砭1号隧道的实际施工情况,现场采取了一系列的措施来保质量,促进度。一是持续开展质量安全教育培训活动,使一线操作人员在施工过程中始终坚守蒙华公司的质量安全管理要求,保证工程的施工质量;二是充分配足现场的人力与物力资源,尽可能同时展开多个工作面,最大限度的加快施工进度;三是时刻树立人本意识,关爱一线职工与工人,增强个人的集体荣誉感与归属感,调动大家的生产积极性;四是强化沟通力度,遇到问题全力以赴解决,个人无法解决的及时反馈给上一级领导商议解决,提高解决问题的效率。
截止今天,青化砭1号隧道二衬仰拱开累完成1242米,二衬开累完成1094米,水沟电缆槽开累完成542米,各项施工质量安全受控,进度可观,为后续施工的稳步推进奠定了良好的基础。(本文来自中铁二十局)
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