位于湛江吴川的云湛项目化湛段跨茂湛铁路转体桥正式启动转体。该桥作为广东省高速公路建设史上首次采用双幅同步转体工艺桥梁,茂湛铁路跨线桥的转体技术受到各方高度重视。
据了解,云湛项目化湛段是广东省高速公路规划网“第二横”汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程(简称云湛高速)的重要组成,路线全长98.172公里,主线起点位于化州市石湾镇莲花头附近,终点位于湛江吴川市黄坡镇,与省道S373相接。全线共设特大桥1座、大桥44座、中小桥77座、地方上跨天桥17座,枢纽以及立交互通共13处,停车区两处、服务区两处。
项目于2015年10月份全面开工,计划2017年底全线建成通车。(本文来自中国高速网)
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