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“湛海高铁”项目终于纳入“十三五”建设规划!

2017-07-21 14:58:45
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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第一条:深湛高铁

深茂铁路,起于深圳北站,途经广州南沙、东莞、中山、江门、阳江,终于茂名站。其中江茂段施工进展顺利,计划将在2017年11月进行全线铺轨工作,2018年5月开始联调联试,6月试运行,也就是明年6月份通车。

待深茂铁路江茂段建成通车后,将可在江门通过广珠城际或贵广高铁,在茂名通过湛茂铁路,实现从湛江到广州南贯通运行。

第二条:合湛高铁

合湛铁路起自广西东南的合浦站,途经铁山港、白沙、山口、青平、横山、遂溪,最后止于湛江西站,全长191公里,设计时速250公里/小时,建设工期3年半。项目已于去年12月20日正式动工,项目计划于2020年底建成通车。

第三条:广湛客专列

线路起自湛江,经茂名南、引入肇庆市肇庆东站,向东跨北江引入广州枢纽广州北站,建成后,广州至湛江仅需一个多小时。

据悉,广湛客专已被列入2016年7月20日发布的《中长期铁路网规划》中;按照规划,其将被列入“十四五”规划中,并在“十四五(2021-2025)”期内动工建设。

第四条:张家界到海口旅游高铁

张家界至海口高速铁路通道是一条承载国家战略的高铁通道,沿线经过张家界、怀化、湘西州、桂林、梧州、贵港、湛江、海口、邵阳、永州等重要节点城市,建成后,往东北向通过贵郑铁路、京广高铁可直达北京,往北可连西安、包头。对推动沿线各市融入国家“一带一路”和实施西部大开发战略,促进沿线城市经济社会发展具有重大意义。

按照规划,张家界至海口高速铁路将被列入“十四五”(2021-2025)规划中,并在“十四五”期内动工建设。

十四五”(2021-2025)期间动工

这似乎还有点远了,

再加上,未来总是计划赶不上变化的

第五条:湛海高铁

湛海高铁即是跨海大通道,也是连接“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重要桥梁。

规划中的湛海高铁是新建双线客运专线,是包海高铁、张家界至海口旅游高铁的共线段,始于湛江西站,沿粤海铁路东侧行进,终发展至海安站,全长130公里,按时速250公里设计,黄阳旭建议国家有关部门,积极协调中铁总同意湛海高铁按时速350公里/小时建设;湛海高铁预计在“十三五”(2016——2020年)期内动工建设。

湛海高铁预计在“十三五”(2016——2020年)期内动工建设。

现在不是2017年了吗?最迟不过三年动工咯!

总算,徐闻高铁有点眉目了!

这不是空话喔!请看更详细报道:

↓↓↓

“湛海高铁”项目纳入中国铁路总公司“十三五”建设规划

7月6日,记者从交通部门了解到:“湛海高铁”项目已被纳入中国铁路总公司“十三五”铁路建设规划。目前,中铁二院已中标勘察、设计工作,正在编制预可研,积极争取支持,使该项目尽快动工建设。

据悉,今年以来,我市紧紧围绕加快建设“北部湾中心城市”“全国性综合交通枢纽”的目标,坚定不移抓好交通基础设施建设,实现了在建重点项目建设提速、计划开工项目前期工作扎实推进的良好势头。今年一季度,全市完成交通基础设施投资19.6亿元,比去年同期增长15.4%。

其中,在铁路方面,东海岛铁路预计今年下半年建成通车;湛江高铁西客运枢纽配套工程加快推进;深湛高铁广州到湛江段,预计明年6月建成通车;黎湛铁路电气化改造工程有望今年12月建成;茂湛铁路电气化改造工程有望今年底完成。

另外,湛海高铁(包海高铁、张海高铁的共线段)全长约130公里,项目估算总投资144亿元,项目已被纳入中国铁路总公司“十三五”铁路建设规划。目前,中铁二院已中标勘察、设计工作,正在编制预可研。今年6月初,广东省政府联合湖南、广西、海南省(区)政府争取国家发改委支持张家界至海口旅游高铁(含怀化至桂林、桂林至湛江、湛江至海口等3段)的规划建设,并商请纳入国家相关规划。

而在广湛客专项目方面,自2015年下半年广州市牵头启动项目前期工作以来,广州市多次组织沿线各市政府召开前期工作专题会,协调推进前期相关工作,已委托中铁四院开展规划方案研究,并得到包括湛江在内的沿线六市积极支持。蓝图中,“广湛客专”沿途经过广州、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市,设计时速350公里。今年6月27日广州市发改委又组织专家对前期研究方案进行审议,沿线各市均提出了意见。湛江也迫切希望这条高铁能够加快建设,促进沿线地区经济社会发展,实现湛江与省城间的快速通达;正争取省发改委支持加快推进该项目,并适时动工建设。

这五条高铁必经之站——湛江西站

当咱们的第五条高铁建好以后

到时自然会开通直达深圳、广州、广西等地高铁

自然而然,接上全国高铁网

还有一个好消息告诉大家:

↓↓↓

今年国家出台《北部湾城市群发展规划》,明确把湛江和海口定位为“一核两极”中的“两极”,定位为北部湾中心城市。

北部湾——是继珠三角、长三角、环渤海湾三大沿海增长极形成后我国的经济版图又一新的增长极,它将是继香港、深圳和上海浦东后又一耀眼的一颗明珠。

不管是北部湾中心城市”,还是全国性综合交通枢纽,还是通往海南的陆地必经之路。

因为徐闻占据着重要地理位置,我们相信高铁会来,地铁、飞机也会来的。当然它也会来的——(本文来自搜狐)

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