【中国路面机械网讯】（通讯员：江鹏 陈晓林）7月16日，由中铁二局三公司蒙华铁路项目部承建的大塘坡短隧道群中的大塘坡3号隧道顺利贯通，这是继管段内川坡隧道、大塘坡4号隧道、大塘坡1号隧道之后，第四座顺利贯通的隧道。

7月15日下午5时许，水电八局承建的长沙地铁4号线黄土岭站开始首仓主体结构顶板混凝土浇筑，西端主体结构顺利完成封顶。 黄土岭站采用半盖挖法施工，车站主体结构为双柱三跨框架结构，车站为地下三层（局部地下两层）、岛式车站，为1、4号线的换乘站，两线呈L型换乘。

19日上午，位于江夏大桥新区的武汉中车株机轨道交通装备公司厂区内，随着汽笛长鸣，一列4辆编组的地铁列车，披挂着大红花下线。 车头采用白鳍豚面部造型，线条圆润饱满，外观颇为“粉嫩”，设计创意来自长江江豚。

柳州火车站自今年3月开始实行“西进东出”的乘车方式后，给旅客出行造成不便。为早日解决这一问题，铁路部门要求加快施工进度。昨日好消息传来，笔者从负责工程施工的中铁建设集团和中铁十九局了解到，柳州火车站有望8月底实现“西进西出”功能。

7月20日，兴山县召开郑万高铁征迁工作督办推进会，认真落实全市半年经济运行形势分析会精神，对征迁工作进行再动员、再部署，推动工作重心向服务重点项目转移。 会议要求，兴山县上下要进一步统一思想，迅速行动，把工作抓细抓实，积极服务郑万高铁建设。

日前，市交通部门答复政协委员提案时表示，东部交通枢纽站选址已确立，位于生态科技新城廖家沟东岸，文昌东路北侧500米处，目前已开工建设，预计2019年底建成。东部交通枢纽将构建综合运输体系，形成高铁、地铁、公路、公交、出租等一体化换乘的扬州东部综合客运枢纽。

7月19日，合安高铁桐城段首榀长32.6米、重830吨箱梁成功架设。 7月19日上午6时，在合安高铁站前4标桐城段施工现场，一榀跨径32.6米、重830吨的预制箱梁在两台450吨提梁机的牵引下，稳稳安放在桥墩支座上。

记者从杭衢高铁(建衢段)预可研评审会上获悉，杭衢高铁将于2018年全面开工，计划于2022年亚运会前建成通车。 据悉，杭衢高铁规划线路为杭州西—桐庐—建德东—衢州西(延伸至江山)，先行启动建设一期项目——建德至衢州段。

改革开放以后我国经济发展的速度很快，其中铁路运输做出了很大的贡献。随着铁路的快速发展，我国铁路的运力越来越大，对我国发展所做出的贡献也越来越大。虽然我国如今铁路基础设施的规模很大，但是我国地域广阔，人口数量大，对铁路还有十分大的需求。

7月19日，在宁夏中卫市，吴忠至中卫城际铁路工程已进入架梁冲刺阶段。该铁路全线设计箱梁总数为2138榀，目前累计预制1978榀，已架设1364榀。工程建设指挥部近日开展“再接再厉一百天，架梁铺轨勇争先”劳动竞赛，确保8月31日完成全线架梁。