交通运输部回复《政协提案第4121号 关于加大青海公路养护资金投入的提案》时表示,十三五”期间,交通运输部持续加大资金投入力度,2016年安排青海省公路路网结构改造工程资金6100万元,2017年预计将安排2.84亿元。
根据现行财政体制,我国实行以地方为主的公路建设投资管理体制,就公路路网结构改造工程而言,其责任主体是地方各级政府,中央财政根据各地实际需求,对符合条件的项目给予适当补助和支持。“十二五”期,共安排青海省公路路网结构改造工程资金6.15亿元。“十三五”期间,我部持续加大资金投入力度,2016年安排青海省公路路网结构改造工程资金6100万元,2017年预计将安排2.84亿元。同时,提高了公路路网结构改造工程中央车购税资金的补助标准,较“十二五”普遍提高20%以上,并重点向包括青海省在内的西部地区倾斜。从青海省来看,已享受西部地区补助标准,即项目概算的75%;对集中连片特困地区、国贫县、“老少边”县,补助标准更是提高到了项目概算的85%,有效缓解了地方资金压力。下一步,我部将根据职责,进一步加强对公路路网结构改造工程的行业指导和支持,推进公路交通事业的持续健康发展。(本文来自中国公路网)
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