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昌赣高铁计划2019年通车!

2017-07-25 16:33:55
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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据悉,五年来,赣南等原中央苏区基础设施条件加快完善。向莆铁路、赣韶铁路、昌宁高速、宁定高速、赣州东至抚州500千伏输变电工程、西气东输三线(江西段)、峡江水利枢纽等一批重大项目建成投运;赣深客专、赣州黄金机场扩建、赣州西500千伏输变电工程等一批重大项目开工建设;抚州机场正在积极筹建;昌赣高铁计划2019年通车,将结束赣州、吉安无高铁的历史。

由中铁十六局集团二分部承建的线路全长15.923公里,项目投资为5.86亿元,工程位于江西省吉安泰和县和万安县境内。全标段途经泰和、万安县辖区,多处要穿越人口密集的村镇,协调工作量大、征地拆迁难和雨天多等制约因素。其中有云亭河特大桥施工要跨越G319高速公路连续梁和刘家特大桥要跨越225省道连续梁,施工干扰大,工期紧,工艺复杂,被建设单位列为全线重难点控制性工程。项目经理邓跃华、党工委书记李文明,总工张兵旺不等不靠跑步进场,克服各种困难,用短短的三个多月时间迅速建起了职工之家、多功能拌合站、钢筋加工场等施工设施。自2015年11月30日开工至今,累计完成基础桩1197根,桥台145个,桥柱145个。实现了进场快、工程进度快,安全质量优的好成绩。

昌赣铁路客专全长415.165公里,设计时速为250公里,工程总投资507.5亿元,建设工期5年。昌赣铁路客专建成后,南昌到赣州可实现2小时抵达。远期规划年单向输送能力5000万人次。它北与沪昆高铁、昌九城际、向莆铁路相连接,南与赣龙、赣韶等铁路相连接,是我国南北又一条高速铁路大动脉。将打通江西省南下快速客运通道,完善区域路网布局及改善沿线人民出行都具有十分重要意义。(本文来自搜狐)

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