绑钢筋，运物料，挑泥砖，电转打孔……8月４日，笔者在湄洲湾北岸港口铁路支线及滨海大道拆迁安置区项目工地看到，现场施工繁忙，5#、8#、9#、10#这4栋楼已封顶。整个工程顺利推进，预计春节前全部竣工。

市交委称，日前，中国铁路总公司在重庆组织召开了渝湘高铁重庆主城至黔江段可行性研究报告审查会，计划10月底完成渝湘高铁主城至黔江段可研批复，力争年底先期开工段开工。 渝湘高铁主城到黔江段预计2023年建成通车，届时，重庆到黔江约50分钟，到长沙只需3个小时。

当前，云南正加快推进“八出省五出境”铁路网建设，来自昆明铁路局消息，目前云南全省在建铁路项目共12个，建设规模达2365公里。 在广大铁路施工现场，中国铁建电气化局北方公司正在进行接触网及变配电所的紧张施工。

全省铁路建设共完成投资81.9亿元12个在建项目建设里程达2365公里 今年以来，我省加大力度推进“八出省五出境”铁路网建设，目前，全省在建铁路项目共12个，建设里程达2365公里，各项目建设进展顺利。 上半年，全省铁路建设共完成投资81.9亿元。

据国资委官网消息，8月2日，中国铁建所属中铁十八局集团承建的成贵铁路西溪河大桥主体建成。这座跨越260多米深谷、全长近500米、重量超过2600吨的“巨无霸”，是中国高铁首座钢管混凝土转体拱桥，其世界级技术难度和风险，在我国高铁建桥史上绝无仅有。

2017年8月5日，建设中的连云港市新浦火车站新站枢纽工程主体框架已经基本完，工人们冒着高温在积极抢工期，力争又快又好地完成新站的建设工作。 当日，工人们冒着高温在积极抢工期，力争又快又好的完成新站的建设工作。

作为襄阳未来南北向的高铁线，郑万高铁的建设进度备受社会关注。记者昨从大桥项目部获悉，郑万高铁汉江特大桥的跨江主桥墩成功完成钻孔桩施工。 郑万高铁汉江特大桥位于崔家营大坝下游，大桥经襄阳东津站后一路南下余家湖至南漳方向，全长28.4公里，主要包括跨汉江桥梁和陆地高架桥两部分。

7月29日晚23点40分，中铁八局川藏铁路成雅段项目雅安站房成功浇筑第一根桩基，标志着该工程全面开工建设。 该项目6月25日中标后，项目部于7月1日迅速组织进场，公司领导第一时间率公司相关部门、项目骨干成员赶赴现场开展现场勘查、施工方案策划等工作。

8月2日8时，X433次列车从沈吉线上的烟筒山站开出，安全从各水害复旧地点通过，沈阳铁路局管内因水害导致断道的沈吉、长图和图佳线全部正式恢复通车。 7月13日、20日，吉林地区普降暴雨，洪水泛滥，给沈吉、长图和图佳线造成各类水害201处，致使3条线路中断行车。

8月3日上午10点18分，由中铁二局三公司承建的蒙华铁路泮春隧道胜利贯通，这是蒙华铁路湘贛段内首座贯通的单洞双线隧道。 泮春隧道位于湖南省浏阳市淳口镇境内，全长982米，是位于架梁通道上的控制性工程。隧址多处穿越接触带，围岩交替破碎，地质复杂，设计类型多变。