【中国路面机械网讯】(通讯员 陈思)近日,中交三航局承建的湖南杨梅洲大桥项目河西片区完成首个墩身浇筑。项目部巧妙安排,避开高温,各项工序衔接合理,浇筑质量获得业主夸奖。
杨梅洲大桥及南北引线工程项目西起西二环,东至建设路,与河东大道相接。目前,大桥主墩桩基施工开展顺利,河西施工作业面打开,辅助墩桩基及桩身施工正在紧张有序的进行。进入八月以来,湖南地区持续高温,给杨梅洲大桥项目建设施工人员带来严峻的考验。由于河西地质条件复杂,加上辅助墩身施工工艺复杂,施工难度大,安全风险、技术要求高。
项目部提前做好各类事故的防范和应急处置工作。面对翻滚的热浪,项目部采取加强夜间施工作业,多班调换以增长施工作业时间、加强高温工作期间作业人员的轮休、保证现场饮水充足、落实防温降暑药品、加大防温降暑知识宣传力度以及现场安全检查等举措,巧安排战高温。面对辅助墩身施工工艺复杂,项目部将施工工艺优化,墩身分两段浇筑,成功消减了曲面墩身钢筋绑扎及钢模拼接的施工难度,加快了系梁底模安装及钢筋绑扎施工进度,保证了垫块保护层符合混凝土浇筑质量要求。化繁为简、化难为易,错开高温时间段施工,各工序衔接有序,确保质量进度。
首件制墩身成功浇筑意味着项目部攻克了施工工艺复杂、技术要求高、施工环境恶劣等困难,积累了施工经验。为后续全面施工在技术和质量上提供保障,为现浇梁施工打下基础。
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