近年来，工程车交通事故频发，特别是搅拌车，通过对该行业长时间深入考察，商品混凝土行业对驾驶员治理松懈是事故频发的主因： 原因一：驾驶员招聘门槛低，驾驶人整体素质偏低。 混凝土搅拌车自重大、车身长，驾驶上比其他车辆难度高，特别是在城市道路车流、人流密集的情况下，需要设置较高的准进门槛。

混凝土搅拌车罐体容积大不仅影响购车的成本，还影响车辆性能，行车安全系数低，罐体越大重心越高，车辆稳定性差。所以我们应根据搅拌车作业的工况环境，经济效益，性能、安全等多方面因素选择合适的混凝土搅拌车。首先，我们还要知道混凝土搅拌车容积不能简单的认为就是罐体的容积，要有明确的区分。

今年，“畅享版”畅销全国，近日，10台中集凌宇“畅享版”粉罐半挂车发往西部。 用户早在四桥半挂车开始就一直用中集凌宇的产品，在多年的运营过程中，先后采购了其它家的罐车做对比。

西风起，黄叶落 厂门口又停了一批靓丽的搅拌车。 天光云影共徘徊，分列两旁整十台。 秋高气爽，极目眺望 天苍苍，野茫茫，正是发车好时光。 随着产能的提升，目前生产周期缩短不少， 车辆交付可谓既快又好！ 居高声自远，非是藉秋风。

重磅 9月8-10日， 2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区举行。工信部副部长辛国斌在会上表示，我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。

粉粒物料运输车也就是我们平常所说的散装水泥运输车或者散装水泥罐车，今天主要介绍下上装罐体的内部流化床的结构，目前市场上有三大类机构的流化床，V型流化床结构、气袋式流化床结构、和使用量最大的Y型流化床结构，Y型流化床也叫W型流化床。这种流化床结构的运输车可以有效减少散装水泥的残留率。

“同建绿色温馨家园 共享清澈碧水蓝天” 2017年，我国的环境治理工作发出有史以来的最强音，措施之多，力度之大，执行之严，覆盖面之广，影响之深远，都堪称中国环境治理之最。 在这样的背景下，各地对环卫设备和车辆的需求量剧增。

水泥罐车又称散装水泥车，粉罐车，罐车，粉粒物料运输车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。

今年上半年，一篇题为《凌宇“小黄人”批量奔赴西南大地！》的文章轰动一时，从车头到车身，身批黄色外衣的凌宇罐车吸引了无数眼球，在粉罐车行业内引起了轩然大波。

8月28日，在西南地区，30台中集凌宇42方轻量化粉罐半挂车成功交付用户。 作为中集凌宇的忠实老客户，自2004年与中集凌宇合作以来，10多年陆续采购中集凌宇水泥罐车百余台。在使用过程中，凌宇罐车可靠的产品质量、超高的性价比给客户留下了深刻的印象。