【中国路面机械网讯】（通讯员刘春霞）“今夜月明入尽望，不知秋思落谁家。”中秋佳节之时，能与家人围坐，品一块香甜月饼，赏一轮皎洁明月，看似是一件平凡普通之事，但对于工作在运输一线的中国铁建中铁十五局集团轨道交通运营公司朔黄铁路运输处机车乘务员而言却并不容易，终日与机车为伴的他们，工作不分昼夜亦不分寒暑，负重争先的运输目标紧压在他们的肩头，“迎战3亿吨”的运输任务记在他们的心上，将休假时间一缩再缩的他们，难以在中秋之时陪伴家人，只能在司机操作室内独自看到车窗外月光。

朔黄铁路运输处机车乘务员的队伍里既有新提职的90后副司机，也有与运输处共同经历了16年风雨的老师傅，既有来自江南水乡的南方小伙，也有来自内蒙古呼伦贝尔的硬汉，他们驰骋于塞北神木到渤海湾黄骅港的千里运输线上，传承者铁道兵当年特别能吃苦、特别能奉献的精神，他们能“上山”也可“下海”，他们要起早也要贪黑，这支半军事化管理的队伍，有着团结协作的精神，也有着遵章守纪的规矩意识，他们以“安全畅达、队伍稳定”为服务宗旨，以“安全在自己、安全为自己、细节决定安全、违章就是事故”为安全理念，在出勤、接班、出库及挂车、发车、途中运行、调车作业、终点站及入库、退勤的每一项作业过程中都严格按照标准化进行，工作一丝不苟，学习也不甘落后，除了参加日常的学习会、小教育、周考月考等，他们还有着自己的学习方法加强业务知识，他们中有人多次获得运输处、公司、集团公司的技能竞赛第一名，有人荣获朔黄铁路公司机辆分公司的“先进个人”，还有人在河南省职工技能竞赛中取得佳绩，被授予“技术标兵”称号，然荣誉从未让他们骄傲，反而成为了他们不断进步的动力。

有的乘务员对自己的工作总结到“工作服一穿一脱，一天的时间过去了，工作服一穿一脱时间又过去了”，所以他们的工作及生活只能用忙碌来形容，在单位的时间不是在出勤就是在备班，要不就是在完成一趟运输任务后进行休息调整，工作的主旋律是机车，生活的主旋律在宿舍，休息时间不足、吃饭时间不规律是他们最大的困扰，因为天窗、站换等原因出勤时间长达20个小时的情况并不少见，因为时间原因在机车上凑合吃点饭菜他们已“习以为常”，也常常因为带饭不足而饿的饥肠辘辘。因为工作原因，他们中有人在父母生病的时候无法在床前尽孝，有人在孩子年幼时无法给予照顾，有人连婚假都没有休完就急匆匆的去上班，节假日在他们已经逐渐成为了一个数字。

异地之月一样明，中秋佳节时他们有人或许正在机车上出勤，有人或许在公寓里备班，有人可能在宿舍内休息，虽然时刻奋战在运输一线无法与家人团聚，以工作为重的他们也同样心系家人，在看着车厢外的月光的时候也给家人送上祝福！