昨日，西三环北延线与连霍高速公路互通式立交工程，即西三环北站，于上午10时正式开通。该站点的正式运营标志着郑州市环城高速收费站达到23座，与总体规划的26座出入市口立交只差3座。
连霍高速
沟赵站
柳林站
西三环北站
惠济站
东三环北站
江山路
文化路站
花园路站
科学大道
科学大道站
中州大道
107辅道
文化路
花园路
西四环
郑州
新区站
豫龙站
郑上路
郑开大道
西三环
中原路
中原西路站
商都路
圃田站
陇海路
航海路
陇海西路站
航海东路站
郑州南站
南三环站
郑州西南站
京港澳高速
南三环
南四环
郑密路
北
嵩山路
机场高速
樱桃沟站
郑尉路
西南绕城高速
郑平公路
侯寨站
十八里河站
郑新快速通道
107辅道南延
大学南路站
轩辕故里站
制图高磊
东三环南站
大学南路
从西三环一路向北直达连霍高速
西三环北站的开通，将为市民在西北区域上下高速提供更多便利，同时也可减轻北三环彩虹桥及高新区科学大道的交通压力。
西三环北站位于郑州市西北部，是我市规划建设的16座环城高速互通式立交的重要组成部分。
项目新建匝道2524米，新建西三环北延线1163米，改建立交范围内连霍高速公路970米；主线桥梁3座，匝道桥梁1座，通道4道，涵洞1道。
站区设4上6下共10条车道，其中进出各两条ETC车道，互通立交共设9条匝道2条辅道，全长4.84公里。
据项目负责人介绍，西三环北站是郑州市重要的交通节点，也是重要的环城出入口之一，是“畅通郑州”工程的重要组成部分。
该站点的开通，对实现西三环北延线与连霍高速公路交通流的快速转换、完善郑州市北部地区及高新技术开发区交通网络、加快推进“畅通郑州”工程实施，具有十分重要的意义。
同时，该收费站实现西三环快速路与连霍高速的无缝衔接，市民通过西三环北延直接上下连霍高速，极大方便附近区域市民出行，缓解区域路网拥堵的交通状况，减轻北三环彩虹桥及高新区科学大道的交通压力，对完善郑州北部区域路网结构和改善中心城区交通运行状况具有重要意义。
环城高速上的收费站总规划26座，已开通23座
至此，郑州环城高速上的收费站达到23座，与总规划26座的目标越来越近，其中莲花街西延与西南绕城高速公路互通式立交已经完成建设，等待投入使用。迎宾路与连霍高速公路互通式立交、北三环东延与京港澳高速互通式立交正在积极有序推进。
新建16个绕城高速公路出入市口已开通13个
郑开大道与京港澳高速互通式立交
航海东路与京港澳高速互通式立交
南三环与京港澳高速互通式立交
107辅道与连霍高速公路互通式立交
花园路与连霍高速公路互通式立交
文化路与连霍高速公路互通式立交
科学大道与西南绕城高速公路互通式立交
中原路与西南绕城高速公路互通式立交
陇海路与西南绕城高速公路互通式立交
大学路与西南绕城高速公路互通式立交
郑新快速通道与西南绕城高速公路互通式立交
107辅道与西南绕城高速公路互通式立交
西三环北延与连霍高速公路互通式立交
尚未开通的3个
莲花街西延与西南绕城高速公路互通式立交
迎宾路与连霍高速公路互通式立交
北三环东延与京港澳高速互通式立交(本文来自郑州晚报)
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