北京展结束了，因为现代没有参展，很多一心想看现代的朋友，和小编一样没有去。 那么，作为尊贵的现代挖机用户，为了不让您因为现代没有参展感到一丝的遗憾，我们为您们办一场微信展，没去北京展。

2017年9月20日， 现代工程机械2018年政策研讨会在北京圆满落幕。现代工程机械全国近20位经销商出席本次政策大会。 在本次的政策研讨会中，现代工程机械回顾了本年度的市场情况并对2018年市场及工程机械行业动态进行了展望。

一问现代挖机怎么样，有的朋友说现代挖机作业效率更高，省油；有的朋友说现代挖机经济、实惠、售后服务好；有的朋友说现代挖机保值很高，配件非常方便。正是这一个个让他们感受很深切的点，印证了现代挖机多方面性能优秀的事实。

2017年6月22日-6月23日，来自全国各地的现代经销商代表齐聚上海， 参加现代工程机械战略研讨会， 与现代共商下半年发展大计。为期两天的战略研讨会分别商讨了现代工程机械市场战略、mini挖掘机上市预热、融资租赁政策、促销方案等等。

不同吨位的挖机，都会有各自适宜的工况。与穿梭于市井小巷的小挖不同的是，在土方等工程中，则需要更大吨位的中挖。现代385LVS中型挖掘机，以其出众的可靠性、耐久性、舒适性，成为了土方工程的不二之选，它的作业效率更高、排放更低、油耗更低、噪音也更低，赢得了众多机械行业朋友的芳心。

上周微信我们发布了现代最新推出的mini挖R17Z-9VS的消息，并且从发动机、液压系统、电子系统、上部结构、下部车架、推土板、附件、底盘等方面详细介绍了一番，感兴趣的朋友可以点击这里回看今年的五月，现代又搞了个大动作！ 当然，R17Z-9VS值得一提的可远不止这些，本周我们就从操作环境。

中老铁路北起中国云南省玉溪市，经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨，经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象。正线全长508.53公里，设计速度为每小时160公里，为国铁Ⅰ级电气化铁路。中老铁路是泛亚铁路中线的重要组成部分。

国内挖掘机已连续7个月实现50%以上高速增长。刚刚过去的3月份，挖掘机销量达到21390台，同比增长约55%；2017年一季度，挖掘机累计销售约40400台，同比增长约98%。 2017年，工程机械市场的复苏如期而至。

【中国路面机械网 现场报道】刚刚过去的3月份，国内挖掘机销量达到21390台，同比增长约55%，2017年一季度，挖掘机累计销售约40400台，同比增长约98%。 挖掘机是反映工程机械行业的晴雨表，连续7个月的正增长，使工程机械行业终于一扫往日阴霾，重新回归健康增长的轨道。

大家都知道，心脏是我们身上最重要的器官，我们所有的活动都离不开心脏的支持。同样的，挖掘机也有自己的“心脏”，那就是它的发动机。发动机的好坏直接影响挖掘机的工作效能。