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现在的泵车究竟可以多智能?这款产品在国际展会上大放异彩

2017-11-20 10:14:24
中国路面机械网-工程机械新闻中心 中联重科泵车
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近日,2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛在长沙举行,中联重科携4.0精品泵车参展,成为展会上一道靓丽的风景,引得众多参观者驻足观看,以其优异的性能获观众盛赞。

现在的泵车究竟可以多智能?这款产品在国际展会上大放异彩

参加国际轨道交通产业博览会的精品泵车

中联重科相关负责人介绍,本次参展的40米泵车是4.0产品中的重要成员,也是中联重科第一款4.0国产底盘国五泵车。该款产品技术上有许多新突破、新亮点。

“首先是智能化,这款泵车整机嵌入了31个传感器,可对泵送、臂架等5大系统采用开机自检、过程自检和停机检测三级故障诊断,实现电控系统和云平台联网进行数据交互,并将工况信息、维护保养信息或故障信息等一同实时推送至手机APP软件,客户可通过手机随时掌握产品全方位的状态”,该负责人自豪地介绍道。

其次就是适用场地更广泛。整车搭载了独有的“LT”功能,实现支腿展开模式智能识别,无论是在城市还是乡镇、宽敞或狭窄的地形,均可保证在当前的支腿展开状态下,臂架回转运动始终位于安全区域。

“这款40米的首台泵车的首次使用是在安徽蚌埠乡镇地区,工地狭窄、上方又有高压线,限制条件多工况较复杂,‘LT’功能自动识别支腿展开角度,并判断当时的支撑方式为右+前支撑,系统根据支撑模式限制了臂架回转角度,有效保证了机手操作的安全,实现了安全、平稳、连续的作业”,该负责人拿出手机介绍施工案例道。

现在的泵车究竟可以多智能?这款产品在国际展会上大放异彩

40米4.0泵车在安徽蚌埠乡镇地区高效作业

此外,这款泵车臂架总成通过疲劳优化设计及10万次疲劳试验,臂架40万方不开裂,可靠性达到欧洲同等先进水平;全工况控制策略优化自适应工况模式,泵送堵管率降低65%,可轻松应对各种挑战;采用专为泵车开发的解放J6底盘,动力强劲,交付周期更短。

“这款产品年初刚上市,已累计销售数十台。其在各种工况下施工,都能保持各项性能的稳定,获得广大客户的好评。”该负责人笑着说道。

据了解,除参展的40米泵车外,中联重科现共研发了多款4.0泵车,包括49米、56米、63米等,它们都传承了中联重科4.0产品“智能化”和“高精高效”的优点。自上市以来,由于它们在同类型产品中优势明显,深受客户青睐,56米的4.0泵车市场占有率在同类产品中更是居全球第一。

本届展会聚集了来自全球30多个国家的政、产、学、研、用等领域的权威专家和知名机构。不少参观者在这台漂亮的40米泵车前驻足观看,在听完产品性能介绍后,更是鼓掌称赞。(本文来自中联重科砼行者)

2018法国工程机械展现场直播
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