11月20日，笔者在G577旱田至特克斯段公路改建项目施工现场了解到，目前，特克斯首条隧道——特克斯达坂隧道目前正式进入冬季施工阶段，该隧道双洞共计5525米（左洞长2760米，右洞长2765米），冬季不停工，隧道预计2018年初贯通。
在特克斯达坂左隧道施工现场，笔者看到，车辆从伊宁市至特克斯县的方向进入。施工车辆拉载着材料驶进，粗大的排风管道把新鲜的空气输送进隧道深处，在挖开的掌子面处，几名工人正在往支护好的山体上喷射混凝土，该隧道高7.4米、宽11.8米。
负责该项目隧道施工的浙江省交通工程建设集团项目副经理黄新介绍，该隧道于2015年10月正式开工建设，目前右洞剩余330米，左洞剩余488米未完成。“在隧道施工中发生围岩大变形问题，严重影响了施工进度。”黄新说，施工中原本硬度较高的Ⅲ级围岩变为较软的膨胀土Ⅴ级围岩，不仅要改变施工方式，速度也从以前每天双头掘进8米降为3米。
隧道项目监理马晶说，为保证工期隧道将进行冬季施工。他们提前准备了冬季施工的各项材料，还做了对拌合楼进行保温、对施工用水进行加热等措施，以此保证工程质量。该项目副指挥长陈志强介绍，特克斯达坂隧道是项目中的节点工程，该项目全线利用既有S220老路进行改扩建，道路由原来的双车道扩建为四车道，路线走向由北向南，全长49.449km。
该项目主线起点位于巩留县阿克吐别克镇旱田村的西南侧，与G577墩麻扎至旱田段相接，终点位于巴合特干渠一级水电站西南侧，与G577特克斯至昭苏段既有S220衔接，项目预计2018年下半年具备通车条件。
“G577旱田至特克斯段是特克斯的‘生命线’。”特克斯公路管理分局局长吾布力哈斯木·依明那洪说，这条路是特克斯居民进出的唯一通道，以前的老路在山区有约80公里路，由于道路等级低，尤其在翻达坂的5.5公里盘山路均是砂石路面，加上坡度大、大车多交通事故频发。吾布力哈斯木说，从伊宁到昭苏除了这条路外，还有一条S237线可通行，但该线路途径艾肯达坂，冬季容易出现雪崩道路安全隐患多，每年10月初到次年5月处于封闭状态，两地通行车辆只能从特克斯走这条新修的路。
“新路建好后去伊宁的路将从原来的2个半小时缩至1个半小时。”特克斯交通运输局局长胡瑞宗说，这条路将是特克斯首条国道，是全县17万人的必经路。道路建成后，将打通伊犁河谷的主通道，带动当地区域经济，积极推动促进旅游基础设施的发展，民生工程的完善。
(本文来自新疆维吾尔族自治区交通运输厅)
扫码下载机友会APP
或各大应用市场搜索“机友会”下载
获取更多资讯
扫码关注路面机械官方微信
11月22日，笔者来到位于伊犁河谷的G218线墩麻扎至那拉提公路工程项目施工现场看到，工程机械及施工人员正在进行道路清表及部分路基填筑、挖方工作。在桥梁施工处，下方部分桩基也已建成，虽然进入冬季，但项目整体工作依然有序推进，目前已超额完成年度总体目标任务。
[详情]11月23日，重庆合川至四川安岳高速公路（重庆境）开工慰问活动在合川草街项目现场举行。这标志着合安高速正式开工建设。市交通委员会总工程师李关寿、合川区政府副区长桑子陶出席开工慰问活动并作讲话。
[详情]11月16日上午，伴随着齐鸣的鞭炮与欢呼呐喊声，由中铁二十二局集团三公司潼荣高速项目承建的窟窿河中桥首片T梁架设成功，标志潼荣高速桥梁施工由下部施工转入上部施工。
[详情]乐山市犍为县同兴乡至马庙乡公路改建工程起于犍为县同兴乡小市村（接待中心），终点止于塘马路柏杨沟，全长3.634km。四级公路技术标准进行设计，其设计行车速度20公里/小时，路基宽度6.5米，路面类型为沥青砼路面，设计荷载为汽车荷载等级公路-Ⅱ级。该工程项目于2017年11月11日开工建设。
[详情]京通快速辅路拓宽改造工程是路政局2017年疏堵工程建设项目之一。京通快速位于长安街东延长线上，是城市副中心的主要联络网，工程主要内容为对京通快速北侧辅路（双桥至双会桥路段830m）进行拓宽改造，将现况辅路调整为2条机动车道，并在北侧新建非机动车道和人行步道，项目实施可缓解京通快速路辅路交通拥堵现况。
[详情]记者从北京市交通委员会路政局获悉，截至11月21日，北京城市副中心共有９项公路工程完工通车，另有１０项公路工程正在按计划推进。这些公路工程完工通车后，北京城市副中心公路基础设施服务保障能力将明显提高，道路路网结构将进一步完善。
[详情]11月21日7时28分，随着最后一方混凝土浇筑完毕，由武汉市城投集团投资建设的杨泗港长江大桥工程汉阳岸1#主塔成功封顶，标志着杨泗港长江大桥完成了一项重要的节点工程，这座被称为世界最大跨度双层悬索桥转入上部结构施工。 杨泗港长江大桥北岸主塔高231.9米，相当于80多层楼高，分38节施工。
[详情]11月20日上午，被交通运输部列为品质工程示范项目的马康（马克唐镇至康杨镇）公路举行开工动员大会，标志着这一项目正式开工建设。 马克唐镇至康杨镇公路工程位于青海省黄南藏族自治州尖扎县境内，路线全长19.3公里，由于沿线临靠黄河，对环保要求极高，被交通运输部列为品质工程示范项目。
[详情]11月20日上午，被交通运输部列为品质工程示范项目的马康（马克唐镇至康杨镇）公路举行开工动员大会，标志着这一项目正式开工建设。 马克唐镇至康杨镇公路工程位于青海省黄南藏族自治州尖扎县境内，路线全长19.3公里，由于沿线临靠黄河，对环保要求极高，被交通运输部列为品质工程示范项目。
[详情]11月20日，全长20.029公里，投资4.1亿元的尖扎县马克唐镇至康杨镇公路正式开工建设。2019年建成后，将惠及沿黄地区马克唐、康杨、坎布拉三镇十四村二十社两万多人口。
[详情]
京ICP证090624号、京ICP备09081701号、京公网安备110111001235