近日,记者从市发改委获得消息,《关于新建市郊铁路磨心坡至合川线工程初步设计的批复》已于日前正式获批,将为市郊铁路渝合线全线今年开建打下了基础。据了解,项目通车后,市民从主城坐火车到合川大约只需30分钟时间。
渝合线是2016年国家发改委PPP投融资模式首批试点铁路项目。该项目起于襄渝线磨心坡站,经土场、草街、钓鱼城、花滩至渭沱,在渭沱站新建联络线经黄泥坝交接站连接兰渝、遂渝线,并与规划的市郊铁路渝合线合川—永川段贯通,建设工期为四年。
工程全长约59公里,共设8个车站,其中磨心坡站和渭沱站与国铁接轨,采用国铁I级标准,设计时速160公里/小时。
据介绍,市郊铁路磨心坡至合川线近期将新建土场、草街工业园区、花滩、合阳、黄泥坝5个车站,改建兰(遂)渝线渭沱接轨站,缓建钓鱼城站。
据介绍,市郊铁路渝合线是国家成渝城市群城际铁路网规划中重庆“三线四段”的重要组成部分,即江津线、璧铜线、铁路西环线的“三线”,以及西环线分为渝合段、合大段,故简称“三线四段”。其中,江津线现在称轨道交通延长线,璧铜线纳入都市快轨,渝合合大,称市郊铁路。
今年6月,渭沱站在位于合川区渭沱镇凉水村黄泥坝正式开工建设,意味着市郊铁路渝合线也拉开建设帷幕。(本文来自实况新闻-重庆时报)
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