12月12日记者从省发改委网站上获悉,阎良至机场城际铁路可行性方案已经获批。该线建成后,将与同步建设的西延高铁、银西高铁相连接。
省发改委给省铁路集团有限公司的请示批复内容显示,阎良至机场城际铁路建成,有利于支撑关中城市群和大西安经济发展,促进沿线区域经济社会协调发展和城镇化建设,完善综合交通运输体系。
阎良至机场城际铁路起自三原县独李镇曹渠村(与西安至韩城城际铁路相接),经三原县、泾阳县、西咸新区至本项目终点渭河四线桥,并预留向南延伸至阿房宫站、新西安南站的条件。在阎良至机场城际铁路工程建设时,将同步建设与西延高铁、与银西高铁联络线,全线新建独李、三原南、泾阳、机场T5和石何杨5座车站。
阎良至机场城际铁路设计时速200公里,并预留时速250公里提速条件。规划输送能力为1500万人次/年,施工工期为4年。(本文来自西安日报)
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12月12日记者从省发改委网站上获悉,西安至韩城城际铁路工程可行性方案已经获批。该城际铁路将新建阎良西、富平南、韩城南等9座车站,规划运送能力为每年1500万人次,计划工期为4年。
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