京张高铁节点全开工、石济客专全线开通、京唐京滨及城际铁路联络线也将发力建设。今年，轨道上的京津冀传来不少好消息。 未来“轨道上的京津冀”将会是什么样的呢？在去年公布的《国家发展改革委关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》中提到，京津冀地区城际铁路将以“京津。

近日，记者从市发改委获得消息，《关于新建市郊铁路磨心坡至合川线工程初步设计的批复》已于日前正式获批，将为市郊铁路渝合线全线今年开建打下了基础。据了解，项目通车后，市民从主城坐火车到合川大约只需30分钟时间。 渝合线是2016年国家发改委PPP投融资模式首批试点铁路项目。

与京九铁路平行的京九高铁，是国家级高铁大动脉，雄商（雄安新区至商丘）高铁菏泽段是京九高铁的一部分。经过一个多月的努力，雄商高铁菏泽段沿线中国铁路设计集团有限公司菏泽项目部在菏泽境内已连续钻孔600余个，为雄商高铁菏泽段早日确定线路走向掌握第一手资料。

12月7日下午，四川省交投集团和阿坝州政府签约，双方将合力在阿坝州建设2条“交通+旅游”轨道交通旅游观光铁路。 签约仪式透露，2条“交通+旅游”轨道交通旅游观光铁路投资总额200亿元左右，第1条预计明年启动。

防城港到东兴铁路将于年内开建 预计2020年建成通车,届时南宁去东兴仅需一个半小时 广西铁路建设再传好消息!12月8日,南国早报记者从自治区发展和改革委员会获悉,中国铁路总公司、自治区政府联合批复了防城港至东兴铁路可行性研究报告,年内将开工,建设周期为3年。

河北省发改委日前印发《河北省轨道交通发展“十三五”规划》，提出预期新建铁路项目**规模2000亿元，到2020年，全省轨道交通营业里程力争突破8500公里，其中高速铁路2000公里、城市轨道交通80公里。

12月6日开通的西成高铁，不仅把四川与陕西拉得更近，对于河南来说，也是大大的利好。预计本月底铁路大调图后，郑州将开通多趟直达成都的高铁，时间将压缩至5小时左右。再加上前不久开通运营的郑厦高铁，郑州的“高铁朋友圈”越发壮大。

今天为西安合重庆的小伙伴带来一个好消息，西渝高铁预计明年开建。 规划时速为300公里，未来西渝高铁开通后，西安到重庆将只需2小时。 西(西安)渝(重庆)高铁由西安开出经安康、万州至重庆。沿途各站为:西安、柞水、镇安、安康、岚皋、城口、开州、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆。

如今，从郑州坐高铁已经能够抵达国内24个省会城市，平均每天有6万多人从郑州东站踏上列车。 经常坐高铁的人不知道发现没，在郑州东站售票处，有一个以“李凤霞”命名的窗口。

印媒称，中国6日开通了一条全长658公里的高铁线路，将西北部的西安与西南部的成都连接起来，使中国高铁网络总长超过2.2万公里。 《印度斯坦时报》网站12月6日援引中国媒体报道称，西成高铁的运营时速为250公里，西安至成都的最短旅行时间将由现在的11个小时缩短到不足4个小时。