时光冉冉，万物更新，经过全体员工一年以来的不懈奋战，2018年1月7日下午4时38分，中铁北京局桐城北制梁场第200孔箱梁成功架设，标志着桐城北制梁场参建的第二座特大桥箱梁架设施工正式开始。 桐城北制梁场承建的合安高铁共负责521孔箱梁制运架及桥面系施工任务。

高铁时代来临,作为京沪线上的节点城市,济南持续发力,建设区域性的米字形高铁网。记者从济南市发改委获悉,济南莱芜城际铁路济南段目前正进行管线迁移,济郑高铁济南段正进行协调工作。

日前，常（德）益（阳）长（沙）高速铁路开工动员暨长（沙）株（洲）（湘）潭城际铁路全线开通仪式在湖南长沙举行。 常益长高速铁路属于国家中长期铁路网规划中的干线铁路项目，是国家高速铁路网“八纵八横”主通道中厦长渝通道的重要组成部分，全长达157公里，设常德、汉寿南。

推动皂角铺铁路物流基地开工建设，已经到了啃硬骨头、攻坚拔寨的冲刺阶段，必须在超常规施策上下硬功夫。2017年末，为全力推动皂角铺铁路物流基地开工建设，市发改委派出了以委党组成员、副主任潘波牵头负责的项目工作专班，进驻皂角铺铁路物流基地现场，“全脱产”式地开展项目协调建设工作。

1月1日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市发改委获悉，近日，中国铁路总公司、省政府正式批复了合肥铁路枢纽总图规划方案，三大客运站发展定位进一步清晰，并计划近期实施合肥至新沂高铁、合肥至南京城际、合肥南站西联络线等多项工程。

12月27日，经过金甬铁路项目部参建员工18个小时的连续奋战，金甬铁路陈家岭隧道出口首模二衬成功浇筑完成，本次为全线第一模二衬施工。标志着隧道施工取得重大进展，陈家岭隧道施工全面展开，进入多工序循环作业阶段。

记者昨日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，2017年全省铁路建设共完成投资207.3亿元，铁路建设保持加快推进态势。 “十三五”期间，云南铁路建设从构建大通道。

12月29日，焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造工程破土动工，该工程建成后柳州铁路运输枢纽地位将得到进一步提升。 该工程在原焦柳铁路的基础上进行改造，线路自湖南省怀化市通道侗族自治县塘豹站至柳州南站，全长约268公里，按国铁I级单线铁路标准建设。

记者1月1日从中国铁路总公司获悉，2017年，中铁总持续加大铁路建设特别是中西部铁路建设力度，确保2017年铁路固定资产投资8000亿元以上、投产新线2100多公里等任务目标的全面完成。

12月31日，中铁四局安(庆)九(江)铁路江西段首开段庐山特大桥126-7#桩基正式开钻，标志着安九铁路江西段正式进入施工阶段。 安九铁路自新安庆西站引出，终至九江市庐山站，正线全长170公里，设计时速350公里/小时。