【中国路面机械网讯】（通讯员：孟飞）虽然离十九大召开已过3个月之久，但习总书记在会议期间激励人心的语录却时刻萦绕在我的心头。习总书记在会议期间宣告“中国特色社会主义进入了新时代”，新时代已经来临，时代是出卷人，我们是答卷人，人民是阅卷人。那么作为新时代的工程人，我们该如何答卷，该如何在新时代的机遇下迎接挑战呢？

古人有云“以铜为镜，可以正衣冠；以人为鉴，可以明得失。”

“百工圣祖”鲁班，上山用斧伐树时，手被野草叶子割破，发现草叶边缘上有许多锋利的小齿，深受启发，他让铁匠们制作了带有小齿的铁片，大大提高了伐树的效率，这就是我们目前仍在使用的锯。

从这件事可以看出，办法总比困难多，处处留心皆学问，处处巧心皆办法。“百工圣祖”鲁班，流传给后世的，当然不单单是发明新工具这么简单，他一生都在追求技术的极致，传递着“工匠精神”。

1905年，清政府决定修筑京张铁路，外国人都认为中国无法独立完成该项工程，为争夺修路权，英、俄两国相持不下。这个时候詹天佑站出来了，经历4年艰苦的修筑工作，詹天佑终于主持完成中国首条不使用外国资金和技术人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路。史称“中国第一条铁路—京张铁路”。

詹天佑带给我们的不只是他不怕困难，百折不挠，勇于探索，敢于争先的优良品质，更是他强烈的爱国精神一直激励着一代又一代的筑路人。

迄今为止，中国工程院院士王梦恕所主持的工程项目都是全国第一。这里的“第一”是前人没有干过和第一次出现。思索的痛苦、探索的风险，日复一日的实践使他的思想日渐成熟，经验日渐丰富。他说：“隧道是实践性很强的专业，只停留在理论研究、计算分析的层面，是无法从根本上解决实际问题的，只有深入到第一线去，才能结合实际，解决关键技术难题，实现重大突破。”正是长年累月深入一线，在艰难实践中千锤百炼，才成就了我国这位隧道领域的科学家。

从以上三个故事可以看出，工匠精神一直是我们中国工程人所追求的。有人说，现在的中国人缺乏信仰，而我想说中国工匠精神正是我们作为工程人最不该忘却的信仰，是我们中国人最不该丢弃的信仰。

那么现代中国的工匠精神到底是什么呢？

是爱岗敬业，它时刻提醒着我们牢记作为工程人的初心和使命；

是爱国护党，它让不同文化、不同民族的我们共同拥护代表全国人民利益的中国共产党；

是无私奉献，它让我们时刻心系人民的出行，不舍昼夜，栉风沐雨的奋战在施工第一线；

是克难攻坚，它让我们不惧工程的艰难险阻，敢为人先，迎难而上，勇攀高峰。

中国自古有“一字一世界，一笔一乾坤”之说，而今天的中国，今天的中国工程人，是“一砖一世界，一瓦一乾坤”。