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浅谈“三航共识”中的改革与创新

2018-04-19 14:07:21
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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很早就对“历久弥新”这个成语情有独钟,意思是指某种事物经历长久的时间而变得更加鲜活,更有活力,更显价值。它可以用来形容情感与友谊,也可以用来描绘一种心境,可我今天想用它来形容企业的发展。之前从没有想过这个成语可以和企业挂上钩,但在看到公司党委书记王世峰提出要达成“全面深化改革”和“强化创新驱动”的“三航共识”后,脑海里立马就蹦出了这样一个词。

“改革”与“创新”早就已经不是第一次出现在大众视野里,也许称得上是“老生常谈”了。战国时的商鞅就提出:“治世不一道,便国不用法古。”于是他开启了中国历史上第一次大刀阔斧改革的序幕。而刘禹锡的名句“沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春”表达了新事物终究会取代旧事物的事实。而企业到底是“创新”还是“被取代”,关键区别就在于到底是自我的主动革新还是被动的接受被取代的命运。在这两者之间做出的选择就决定了企业自身的发展能否“历久”而“弥新”。

“全面深化改革”是勇气。自古以来,提倡改革者都是冒天下之大不韪的。商鞅变法虽然成功,却是用商君之头颅换来的。北魏孝文帝虽然改革成功,却是用鲜卑族民族性的消失作为代价。王安石变法失败,正是因为他触及了旧贵族的利益。戊戌变法的失败,也是因为维新派们是在封建思想根深蒂固的社会中逆向而行。凡改革者,无不有大无畏的牺牲精神,有不畏强权,敢于面对一切质疑的勇气。王世峰书记提出:“成功企业的发展史,都是一部改革史,改革只有进行时没有完成时,不改革就没有出路。在一些显性问题不断得到解决后,就不得不在改革中趟深水、涉险滩,甚至逆水行舟。”今年正好是改革开放四十周年,在这改革开放进入深水区的特殊时期里,为了响应国家进行国企改革的号召,我们主动提出要“全面深化改革”是一种莫大的勇气。我们有着不畏困难的信心,有着不忘使命的初心,有着逆水行舟也要推进改革的决心。《周易》中提到:“穷则变,变则通,通则达,达则久。”只有全面深化改革,敢于冲破不合时宜的思想观念,敢于破除利益固化的藩篱,敢于触及深层次问题、深层次矛盾,解决妨碍企业发展和转型升级的体制机制障碍,我们才能在社会转型与变革的大环境下勇立潮头,才能在漫长的企业发展历史中站稳脚跟,做到“历久”而“弥新”。

“强化创新驱动”是方法。正如《周易》所言,“日新之谓盛德”、“终日乾乾,与时偕行”,一个企业要想走在时代前列,就一刻也不能没有创新思维,一刻也不能停止各种创新。王世峰书记提出:”创新是实现发展动力变革、效率变革、质量变革的重要途径,是推动企业基业长青的核心变量。”常言道,先破后立。改革是进行企业自我变革的第一步。我们首先打破了利益固化的藩篱,接下来我们要立足企业自身,不断更新创新理念、培养创新人才、搭建创新平台、建设创新团队、优化创新环境、培育创新文化,为各领域的创新创造条件。而这些,不但需要企业提供平台,更需要全体员工的参与,创新绝不是嘴上说说就能轻易做到的。我们不但要有自我否定和革故鼎新的勇气,还要坚持问题导向,根据企业自身的情况进行技术创新和管理方法的创新。唯有不断创新,与时俱进,才能在日新月异的社会洪流中尽显三航人的英雄本色。

拥有了“全面深化改革”的勇气和决心,掌握了“坚持创新驱动”的方法和途径,企业才能经受得住时间的打磨并且在历史的角落里熠熠生辉,真正做到历久而弥新。                                                

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