新闻首页 行业资讯 产品纵览 机友会 招标信息 工程信息 每周话题 热点专题 高端访谈 基建投资

绿色物流发展下的铁路运输研究

2018-05-16 11:21:12
中国路面机械网-工程机械新闻中心
字体大小:

铁路煤炭运输在我国社会发展过程中有着非常重要的作用和意义。从根本上促进了社会经济的快速发展,也促进了人类的居住。但同时也给环境带来负面影响。随着人类活动的不断加剧,环境遭到破坏。越来越多的发达国家逐渐意识到环境保护的重要性。在不同程度和意义上,采取各种措施保护环境,使城市面貌改善。对资源进行合理的开发利用,但仍存在许多问题,其中物流活动消耗着城市的能源,涉及到全市各行各业,给城市带来更多的负面影响,造成了资源的极大浪费。因此,在铁路运输领域要坚持绿色环保、可持续发展的原则,实现经济健康的物流运输体系,进一步发展绿色物流优势。

1绿色物流的概念与特点

1.1绿色物流的概念

基于我国可持续发展战略的社会,以经济、资源和环境保护为协调发展为理念,让物流系统可以使一个经济的健康发展和消費模式,被成为“绿色物流”。中华人民共和国国家物流术语>>(GB/T18354-2001)对绿色物流的定义,就是在物流过程中,将物流对环境的影响进行抑制,净化物流环境,最大限度地充分利用物流资源。绿色物流是物流、运输、仓储、包装、装卸、流通加工和物流规划实施活动中实施抑制环境污染、降低资源消耗的主要技术。

1.2绿色物流的特点分析

绿色物流的发展主要是基于现代社会可持续发展理论,而可持续发展理论的特性比较广阔,因而绿色物流需要遵循生态伦理的理论、生态经济学理论和其他理论。所以物流业开展绿色物流必须考虑环境承受力和资源的利用率,在物流仓储、包装运输、分配率,和计划的实施等方面必须以先进的物流技术来减少环境污染和提高资源利用率。在绿色物流发展中,“绿色”是必须遵循的原则。产品要实现绿色生产,在生产过程中,生产企业必须减少对环境的污染,充分利用资源。在物流活动中中,产品的运输在整个物流系统中对环境的污染是最大的,同时也消耗了大量的资源,因此我们需要在这一点上采取合理的措施来减少环境污染,提高资源的利用率。在物流活动中,一个关键环节就是产品的包装,通过绿色包装节约资源的目的,同时利用可回收材料,可以使资源的利用率得到明显的提高。另外,污染性包装材料要严格控制,避免进入环境,严重污染土壤,污染环境。其次绿色物流便是利用生态经济学,在生态经济学的基础上,经进行深入的分析和研究。从根本上研究社会生态平衡与市场经济的关系,逐步实现生态环境与物流活动的有机统一。

2我国煤炭运输的特点分析及其存在的问题

2.1煤炭物流的特点分析

我国目前煤炭运输的总体是“西煤东运、北煤南运”的调运格局,以大型煤炭基地外调为主的运输格局,造成了煤炭生产和消费对运输的高度依赖。“西煤东运”主要指“三区”地区煤炭通过铁路、公路运至东部地区或经港口运输煤炭。“北煤南运”则包括通过铁路和内河南下以及西煤东运至北方沿海港口再下水南运的煤炭。铁路是煤炭运输的最主要方式,在大规模、长距离、跨区域的煤炭运输调运中发挥着骨干作用。此外,煤炭是大宗散装货物,运量非常庞大,主要表现为以山西为调出中心的煤炭基地向以华东、华北、东北、中南为主要调入区的多头运输消费,而且煤炭从产地运往销地一般要经过两种以上的运输方式转运[5]。一般经由铁路从山西运输到东北的煤炭,平均运距约为1400公里;山西经水陆联运调入华东的煤炭,运距在1500~2000公里;山西大同煤炭经秦皇岛港至上海,全长约2000公里,至广州全长约3150公里。

2.2煤炭物流调运存在的问题

我国煤炭物流调运存在问题主要有三个方面。第一,我国煤炭物流调动运动力滞后,由于国内主要铁路煤运通道能力不足,煤炭运输效率较低,同时,煤炭储备基地建设滞后,导致主要港口吞吐能力不足,集疏运系统不匹配,应急保障能力有待进一步提升;第二,就是我国煤炭物流各自为政,缺乏合作,这就导致部分物流企业综合服务能力较弱,物流资源配置不合理,设施利用率低等问题。也致使我国整体物流技术装备水平低,各种物流功能,要素之间不能做到有效的衔接和协调发展,能耗与排放得不到有效控制,环境污染也较为严重;第三,是我国煤炭物流税费沉重,各环节税率不统一,不合理收费多,税费重复征收,企业负担重。从铁路运输成本构成来看,包括了煤炭集装站服务费、铁路计划费、铁路运费等,这无疑推高了国内物流企业的铁路运输成本,这种不科学收费正在不断的吃掉物流效率。因此,在煤炭物流活动中,绿色运输是在整体系统中最重要的功能环节,将绿色运输理念引入煤炭物流中是我国目前煤炭物流现状必不可少的一部分。

2.2发展绿色物流的主要因素分本文由论文联盟http://www.LWlm.COM收集整理析

外在因素:在发展绿色物流的过程中,国外现代物流企业的发展速度相对较高。国内物流企业需要积极引进国外物流、运输、运输方式于我国。国外运输方面的冲击是我国发展绿色物流最重要的外部因素。绿色物流这一理论起源于国外,在国外广为接受和推广。根据国际运输条约,国外运输企业可以在我国开展相关的物流活动,包括铁路集装箱,快递和多式联运等,可以看出在未来的运输业,全面的发展自身优势的重要性。因此,中国的交通运输行业应积极转变发展理念,充分发挥铁路运输业在市场竞争中的优势,提高铁路运输水平和市场占有率,实现绿色物流的蓬勃发展。

内在因素:中国的能源利用率在世界上的处于劣势,石油能源的生产是世界排名第五位,但石油消费量排在世界第二位,对于石油能源的依存度占到能源利用的一半以上。可见,铁路运输在绿色物流中的发展在这一过程中,应充分发挥可持续发展的内在因素,实现绿色物流的快速发展。在当今蓬勃发展的市场经济条件下,铁路客货运输十分繁重。交通运输具有重要地位,能源资源匮乏,科技不断发展。科学技术不断促进电气化鐵路的建设,逐步取代了内燃机铁路运输的实现。发展高速动车组和大功率机车已成为铁路绿色运输的重要保证。

2.绿色物流发展铁路煤炭运输的探讨

2.1充分发挥铁路运输的优势功效

近年来,随着我国社会经济的快速发展,人民生活水平得到了提高,城市交通日益拥挤,加上燃料成本不断上涨,人们出行便利度下降。此外,机动车数量不断增加,大量的尾气排放,极大地影响了整个城市的环境污染,从而影响了生态平衡,从而出现了大气变暖、温室效应等问题。因此,大力发展城际铁路和城市轨道交通,尽可能减少环境污染,节约资源,充分利用它的优势特点。

(一)铁路运输中的生态优势

首先,无论是哪种运输方式都在推动经济发展,在环境保护方面。经济高速发展提高了人们的生活质量,同时,在一定程度上,也会造成对环境影响与危害。由于车辆的使用,大量的废气将被排出。二氧化碳、二氧化硫等废气也会产生大量的噪声污染,严重影响人民生活,随着清洁能源技术的发展,铁路运输尾气排放量最少。第二,在节约资源方面,由于我国国情比较特殊,人均可耕地面积较少,铁路运输面积约占公路运输面积的10%,可见,铁路运输能有效地节约我国的资源。此外,随着我国现代化进程的加快,随着建筑业的发展,全国能源消费总量呈直线上升趋势,主要以煤、石油等为主。就铁路运输而言,能源使用仅占运输业总能耗的六分之一,但实现了一半以上的总运输量的工作。

(二)铁路运输的可持续发展

铁路运输在中国交通运输领域中的处于一个关键位置,在中国发展绿色物流中,主要包括绿色交通资源集约化,其主要特点是节能降耗、合理整合资源,提高资源的利用效率。因为我国的国情比较特殊,人均能源能力低于世界水平,环境和资源日益恶化。铁路运输在这方面有优势,所以铁路运输可以实现国民经济的可持续发展,促进铁路运输绿色物流的发展。因此发展铁路运输在我国势在必行。

2.3基于绿色物流理念规划铁路煤炭运输发展

在城市物流活动规划中,政府应积极运用绿色物流理念,以促进煤炭物流的发展。政府部门通过物流理念的转变,根据城市的具体情况,对绿色物流的发展思路进行明确,同时最大程度上将城市物流基础设施建设进行完善,使得城市资源配置得到优化整合,促进一个完整统一的铁路运输物流中心的实现,有效地协调城市物流活动。通过建立和完善铁路煤炭运输管理系统,统一部署和调配运输资源,使物流活动更加高效便捷。

3结语

随着人们生活质量水平的提高,对绿色生态环境的认可和接受逐渐提升,为了城市能更好的发展,实现绿色物流成为构建生态城市的主要途径,能够从根本上推动我国城市的可持续发展。物流行业的兴起,为我国社会经济的发展提供了运输保障,因此,在发展绿色物流过程中,基于铁路煤炭运输业的实际运行状况,结合绿色物流的发展理念,制定科学合理的发展规划。与其他运输方式相比,铁路运输具有得天独厚的优势,在发展绿色物流的过程中,铁路运输应当发挥充分的优势,统一规划物流活动,在物流活动中实施贯穿绿色物流的概念,促进传统铁路运输的物流模式向着绿色物流的转变,减少物流运输对生态环境的破坏,促进资源的合理利用,为社会经济对策可持续发展的做出贡献。

下载机友会App二维码

扫码下载机友会APP
或各大应用市场搜索“机友会”下载

路面机械网公众号二维码

获取更多资讯
扫码关注路面机械官方微信

链接地址://news.lmjx.net/2018/201805/2018051611211228.shtml

新闻投稿:news@lmjx.net

相关报道

广西最大铁路物流中心开通运营

(记者莫育杰)5月11日上午,一列从贵州开来的集装箱货物列车缓缓驶进南宁铁路物流中心集装箱作业区,在大型龙门吊的快速装卸下,集装箱很快被吊装上汽车发往相关企业。当天,广西规模最大的铁路物流中心——南宁铁路物流中心开通运营。 该物流中心2012年7月开工建设,分集装箱、冷链、商品汽车、板材、粮油等12。

[详情]

京沈高铁望京隧道成功穿越特级风险源

4月25日,中国中铁隧道集团的工人在京沈高铁望京隧道施工。当日,京沈高铁望京隧道成功穿越位于朝阳区的无基础密集房屋群特级风险源。。

[详情]

中国启动高速铁路智能关键技术综合试验

日前,中国铁路总公司在北京至沈阳高铁辽宁段全面启动“高速铁路智能关键技术综合试验”,推进智能高铁建设。该试验至9月底结束,有关成果将为正在建设的京张(北京-张家口)高铁、京雄(北京-雄安)城际等智能铁路建设提供技术支撑。此次综合试验包括智能牵引供电系统试验、时速350公里“复兴号”长编组动车组试验等。

[详情]

横跨乌奎高速新疆4300吨铁路桥实现转体对接

(首席记者张万德许倩摄影报道)4月26日8时,乌(乌鲁木齐)西、乌北铁路联络线进行了跨越乌奎高速公路桥梁转体合龙施工,这也是新疆目前跨度最大的双线铁路转体桥施工。 这座双线立交特大铁路桥全长1063.3米,两侧转体桥梁各4300吨重。当日,经逆时针转动后,乌奎高速公路的两端梁体实现了精准对接。 本次。

[详情]

福厦高铁灵秀仕林段开工开始桩基施工

4月25日,据石狮日报报道,继今年1月4日,位于雪上村的一期开工点打下主体工程第一桩后,4月24日上午,福厦客专(高铁)石狮境内的陆上工程,又迎来项目建设的又一重要节点,位于灵秀仕林村的开工点也正式动工,开始桩基施工。 福厦客专(高铁)项目石狮段全长约10.4公里,经灵秀、宝盖、蚶江三镇,其中,海上。

[详情]

世界首座高速铁路悬索桥南主塔成功封顶

  本报镇江5月15日电 (记者孙业国)5月15日9时,由中国铁路上海局集团有限公司建设的世界首座高速铁路悬索桥——五峰山长江大桥南主塔成功封顶,标志着连云港至镇江铁路关键性控制工程建设取得重大阶段性胜利。     五峰山长江大桥作为连镇铁路跨越长江的公铁两用大桥,。

[详情]

高铁西九站可买内地接驳票直达内地18个车站

(记者谢进亨)广深港高铁(香港段)年内通车在即,乘客日后可从西九龙车站直达内地18个车站。对于港铁未获授权发售高铁内地段车票,港铁表示正与内地相关部门磋商,拟在西九龙车站内设置的28售票柜位中,预留五个柜位予第三方提供代售服务,让乘客“一站式”购买跨境段及内地接驳段车票。中旅社表示有意申请营运,但未。

[详情]

国家铁路局发布两批铁道行业技术标准

近日,国家铁路局先后发布了两批铁道行业技术标准,包括《动车组车体耐撞性要求与验证规范》等16项标准和《机车信号车载系统设备》1项标准修改单。 此次发布的16项标准为机车车辆和通信信号专业的技术标准,空气动力学、机车牵引式列车牵引计算、铁路信号故障-安全原则是铁路基础性技术要求,动车组车体、货车制动系。

[详情]

广州发布2018年交通发展计划,将开通三条地铁线

广州交委发布2018年交通发展计划。2018年,广州将继续完善立体化城市公共交通体系,助力市民出行服务品质逐步提升。 根据该发展计划,今年内广州争取建成开通十四号线一期、二十一号线、广佛线(燕岗至沥滘)等3条轨道线路,届时轨道总里程接近500公里,运营里程全国第三,世界前十,弥补从化“缺铁”短板,全。

[详情]

深圳地铁4号线三期最新进展 预计2020年底建成通车

从地铁清湖站沿着和平路向北,地铁4号线三期工程正在加快建设。清湖站至清湖北站已经贯通,清湖北站土建工程也已经封顶,比原计划提前了近半年时间。地铁4号线三期工程预计2020年建成通车,届时乘坐地铁从观澜牛湖到福田中心只要45分钟。 清湖站至清湖北站区间高架桥已经贯通 作为全线首个高架区间,清湖站至清湖。

[详情]