7月7日，《安徽日报》头版报道：《以市场为导向，以科技创新驱动品牌建设，合力叉车产销量连续24年名列国内同行第一——合力叉车——从国内翘楚迈向国际顶尖》。全文如下：

从一个资产5000万元的地方性企业起家，发展到资产80亿元的行业龙头企业；从默默无闻的地方小品牌起步，成长为国际一流的知名品牌……合力叉车的成长，让国人明白了一个道理：运用聪明才智、一步一个脚印，咱地方品牌也能成为世界级的“大哥大”。

合力的金字招牌，正在征服全球客户。安徽叉车集团有限责任公司党委书记、董事长张德进说：“品牌源自实力，实力来自创新。 ”

赶超欧美直指世界前五，底气何在？

——民族品牌扬国威，产销规模连续24年名列国内同行第一

近日，40多名欧洲代理商来合力参观考察，对企业和品牌表达了由衷的敬佩。一位法国客商道出了来访原委：“经济形势越是不好，我们越希望与合力这样中国工业车辆大品牌加强联系，与真正有价值的品牌合作，才能让我们在未来的经济复苏中实现共赢。 ”

今年以来，虽然国际贸易环境不容乐观，但海外客户访问合力却越来越频繁。 “今年前5个月，平均每隔2天就要接待一批来访客户。 ”合力进出口公司高俊超部长介绍，与之相应的是，今年前4个月，合力实现了10%的出口增长，远远将同行抛在身后。

过去的一年，中国工程机械行业不少企业遭遇“滑铁卢”，部分龙头企业利润下降70%左右。在国际上，西方知名叉车品牌呈现明显的收缩状况。合力叉车却风景独好、逆势增长。张德进介绍，公司重装车辆产销量增长明显，同比增长超30%；电动叉车产品同比增长超20%。

面对新常态，企业蹄疾步稳。去年主要经济指标再创历史最好水平。当年，集团公司生产整机84200台，销售83655台，出口11066台，实现工业总产值77.89亿元，利润总额8.11亿元，同比增长20.18%。其产销规模已是连续24年保持国内同行业第一。

时光如梭。张德进从上海交大毕业后进入合力工作，一晃已有30个年头，见证了合力的成长历程。 “大学毕业后，一些大学同学去了美国底特律等城市工作，但我并不羡慕他们。民族品牌一天天壮大起来，这才让人感到激动、自豪。 ”

“如何让民族品牌超越国际知名品牌，我们有压力，也有信心。 ”张德进介绍，叉车行业的尖端科技一直被西方国家垄断，特别是德国、日本的叉车，一直位于国际顶尖行列。 “经过这些年的发展，合力品牌处于全球前8名。我们的目标是，未来5年左右冲进前5名。 ”

持续近30年的转型升级带来了什么？

——核心零部件独立研发、自主生产，企业研发能力代表了国内同行最高水平

只有价廉物美的产品，才能俘获客户的心。 “紧扣市场需求，依靠创新加快升级转型。 ”张德进介绍，公司正在打造“新品、精品”工程，提升客户满意度。 “以客户反映的问题为导向，去年我们发布各类质量课题近400项。 ”

“‘新品、精品’工程建立在科研实力的基础上。 ”合力研发部副部长张丽介绍，合力是国家创新型企业，其技术中心是国家首批认定的100家国家级企业技术中心之一，有专职技术开发人员715人，建成了17个智能研究所、3个专业研究室和1个试验基地，研发能力代表了国内同行最高水平，公司每年光就有200项。

近2年来，合力累计投入10亿元，研发新产品和核心部件，绝大部分核心部件都是独立生产。重装12吨至46吨叉车曾一度被西方企业垄断，而这类叉车又广泛用于工厂、仓库等场所。以往，国内若要购置此类叉车，经常被索要高价，另有种种附加条件。张德进感慨道:“自从合力攻关成功，在这个项目上欧美国家的技术和产品垄断，就一去不复返了。 ”

电动叉车是叉车行业近年来转型升级的主攻方向，但是大吨位车一直是难以攻克的难题。 “我们在国内率先研发出 6吨至 7吨的大吨位蓄电池叉车。 ”张德进说，这类产品能降低综合使用成本，满足用户对舒适度的需求，一推向市场就广受欢迎。

创新永无止境。从上世纪90年代起，合力就致力实现“绿色”和“科技”的双升级，不断赶超西方先进水平。 “现在，我们节能环保的电动类产品性能超出同行业一大截，特别是仓储类产品实现了50%的出口增长。 ”安徽叉车集团营销总部常务副总经理李永凯自信地介绍，合力传统内燃产品中，大吨位及重装备高技术、高附加值的产品比重也进一步提升。“公司还将推出新能源叉车、锂电叉车等高科技创新型产品。 ”

激活7000名员工的能量有多大？

——“人和精品”成为企业的核心，实现企业和个人价值最大化

正如“合力”的词义一样，面对新常态，在客户购买力下降的情况下，合力从高管到一线员工，心往一处想，力往一处使。上下齐抓管理效率和经营效益，齐心协力创造企业和个人最大的价值。

记者在公司小吨位内燃叉车事业部车间看到，墙壁上贴着多张员工竞赛的表格。其中，一张降本增效表格显示，今年低值易耗品，如刀具、工具、吊具等，同比降幅达10%,仅一个车间的此项费用就能节省10万余元。

“公司所有的生产车间都在进行类似的竞赛，同时还举办技能竞赛。 ”张德进介绍说，公司已经形成员工与员工、车间与车间、部门与部门相互赶超的文化氛围，“这得益于公司精益管理模式带来的自主化管理的效应。 ”合力实施的HOS （HELIOperationSystem）精益管理理念，以“人、精品”为核心，强调人的能动性和产品的精品化。 “作为一名管理者，你能发挥多少颗‘脑袋’的功效？ ”张德进经常拿这句话告诫公司管理人员。在他看来，国企的一个大优势，就是能够发挥员工的主人翁精神，只有充分调动全公司7000名员工的积极性和创造性，“合力”这个民族品牌才能持久掌握行业主导权。

在合力，小到零部件的改装，大到重大决策，都有普通员工的身影。记者在电动事业部生产车间看到，一个名为“随线小车”上装满了100多个零部件，安装工只有把全部零部件组装完，才表明一辆叉车组装成功。哪怕剩一个螺丝没用上，都表明安装有问题。 “这是公司一名基层员工的发明，提高了生产效率，保障了组装的精确度。 ”副部长吴建勋介绍说，一线员工的智慧是不可估量的，这种发明看起来小，用处却很大。

有了主人翁的地位，找到了价值感，合力员工干劲足,幸福感强，离职率低。 2014年，在公司销售增幅收窄的情况下，公司全年实际发放工资总额5.14亿元，同比增长17.88%。

网址链接：

http://epaper.anhuinews.com/html/ahrb/20150707/article_3330204.shtml(本文来自合力)