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江西新余:蒙华铁路铺架四标段开工建设

2016-05-23 10:14:46
中国路面机械网-工程机械新闻中心
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新华网南昌5月21日电,连日来,位于新余市渝水区的一处蒙(西)华(中)铁路建设工地上,20多辆重型施工车辆穿梭不停、往来如织,将一车车土方填实为新余制梁场的基础。新余制梁场的开工,标志着蒙华铁路铺架四标段正式开启建设大幕。

蒙华铁路作为“北煤南运”新的国家战略运输通道,北起内蒙古自治区鄂尔多斯市浩勒报吉站,南至江西省吉安站,全长1814公里,跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七个省区,线路按照国铁Ⅰ级、双线电气化铁路标准建设(其中,岳阳至吉安段单线,预留双线),蒙华铁路是继大(同)秦(皇岛)铁路之后国内又一条超长距离的运煤大通道。

据悉,自2015年元月开始蒙华铁路后各省路段陆续开工,其中江西境内线路长约211公里。线下工程开工以来,在各级党委、政府和广大群众的积极支持下,施工单位连续快速优质施工,确保了如期完成各项重、难点控制性工程和节点工程,这为线上铺架施工奠定了坚实基础。

“蒙华铁路全线共分为4个铺架标段。”中铁十九局蒙华铁路铺架项目部总工程师刘雄说,他们承建的四标段北起湖北省公安县,向南经湖南省岳阳市至江西省新余市,终到吉安市,线路全长582公里。主要工程为预制和架设T型桥梁2897孔,正线铺轨743公里(岳阳至吉安段单线为单线,其余段均为双线)、站线铺轨155公里,预制弹性支承块34.1万块,铺设道岔390组和道碴10.4万立方,土石方192万立方、钻孔桩17000米、特大桥2座等,工期为47个月。

“为优质高效建设蒙华铁路、造福沿线人民,公司从全国各项目调集了180余名经验丰富的管理和技术人员。”中铁十九局蒙华铁路铺架项目部经理孔祥仁介绍,项目部在吉安、新余和岳阳三市设置了7个工区,专业涉及土建、制梁、铺架和制枕等。位于江西境内的土建和制梁工区均已开工,其余工区正在紧锣密鼓进行大型临时设施建设,不久也将掀起建设高潮。
  “昔日铁道兵南征北战创伟业,今朝铁建人东驰西骋铸辉煌!”“一家人,一个梦,一起拼,一定赢!”……蒙华路铁路铺架四标段项目部和各工区,张贴或悬挂着很多这样富有特色文化的标语、条幅。项目部党工委书记许国军表示,作为拥有厚重军旅文化底蕴的中央企业,注重对干部职工的思想引领是他们提升团队战斗力的重要做法。许国军说,“未来四年,我们将始终弘扬‘工匠精神’,打造精品蒙华铁路!”

据悉,蒙华铁路计划于2020年建成,线路开通后,近期每年运煤量1亿吨,远期每年2亿吨以上,将为我国东南耗煤大省提供电煤资源支持,惠及数亿人民群众。(本文来自新华网)

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