第七届国际基础设施投资与建设高峰论坛的主题是“创新产融合作 助力基础设施发展”，论坛共吸引了36个国家和地区的46位部长级嘉宾出席，以及来自国际金融机构、承包商、专业咨询机构及同行业组织的600多家单位的逾1400名代表参与。

6月2日，在第七届国际基础设施投资与建设高峰论坛第一场分论坛：“一带一路”背景下的国际基础设施投融资创新与商业模式转变分论坛上广西柳工机械股份有限公司总裁俞传芬作了以下分享。

柳工致力于成为世界级的工程机械企业，能为广大客户提供工程机械成套产品融资和服务的全面解决方案。

在“一带一路”项目中，工程难度大、资金需求量大、国际化程度高，对设备性能要求高；同时，需要创新商业模式。这些都需要更广泛地开展国际间的合作以及更多的风险管控、商业和融资的创新，也给我们提出了很大的挑战。

作为装备制造业的企业，我建议：

一、全面布局“一带一路”沿线国家营销和服务网络。

二、全面布局“一带一路”沿线国家制造体系。

三、因沿线国家的工况比较复杂，我们要构建全球研发能力和体系，满足不同的工况需求。

四、各设备厂商向提供全系列设备及全套解决方案方向发展。如果能有一站式的服务，我想是各工程承包商所希望看到的。

五、为设备使用方提供全项目周期的一站式服务。

六、创新融资模式。

以下是现场实录：

尊敬的各位嘉宾，大家上午好！今天我发言的主题是“一带一路”背景下的融资创新与商业模式转变，重点想谈两个方面。一是“一带一路”政策的机遇与挑战；二是中国工程机械企业助力国际基础设施建设的建议。

我想用两句话来总结一下，一是，告诉我们所有的朋友们——柳工致力于成为工程机械世界级的梦想企业，我们正处于全球化发展的阶段；二是，柳工是一个能为广大客户朋友们提供工程机械成套产品融资和服务，实现全面解决方案的提供商。作为中国工程机械最早“走出去”的企业，服务全球的客户和“一带一路”，我们所遇到的一些机遇，这两天大家已经谈得很多，我就不再专门谈了，我想谈谈“一带一路”的挑战。

在“一带一路”的项目，一，工程难度较大，资金需求量大。二，国际化程度高。沿途国家的政治、经济发展程度不同，所以需要更广泛地开展国际间的合作。三，设备性能要求高。四，商业模式创新。由于沿途国家政治和经济的发展程度不同，所以它就需要更多的风险管控以及商业和融资的创新，这里面给我们提出了很大的挑战。

第二个方面：建议。

作为装备制造业来说，建议1：全面布局“一带一路”沿线国家营销和服务网络。建议2：全面布局“一带一路”沿线国家制造体系。建议3：因为沿线国家的工况比较复杂，所以我们要构建全球研发能力和体系，满足不同的工况需求。建议4：各设备厂商向提供全系列设备及全套解决方案方向发展。如果能有一站式的服务，我想是各工程承包商所希望看到的。建议5：为设备使用方提供全项目周期的一站式服务。建议6：创新融资模式。(本文来自腾讯财经)