2011年12月的一天，内蒙古自治区锡林郭勒盟。

零下41℃滴水成冰的极端严寒中，喘息都觉得困难。雪，一直铺天盖地地下。这时，陈林海接到用户的报修电话，车出现问题需要抢修。陈师傅深知，锡林郭勒盟地是国家重点开发的十大千万吨级以上露天煤矿之一。在这儿，分秒必争的24小时抢煤工作要求设备一直保持高效运转。为不耽误用户使用，望一眼窗外漫天飘扬的鹅毛大雪，二话不说就出发了。

风冷的像无数寒针扎进骨髓，陈师傅第一时间赶到现场并以其娴熟的服务技能展开了紧张有序的工地现场检修，问题终于查明，要立即返回取件。

狂虐无边的大雪，似乎没有丝毫察觉人间的艰难，反而悄悄地，在来时的那条路上，埋下了让人不会察觉的陷阱，形成了一个硕大的雪坑。在这儿，我们的人员曾亲眼看见因路况复杂掉进雪坑冻死者的尸体。

说时迟那时快，车猛地往下一陷，陈师傅赶紧急打方向盘，还没明白到底发生了什么事，随着一声闷响，顿觉身体与车翻滚着同时坠下。这，是一个万劫不复的深渊，一个与生命失之交臂的血盆大口，在这个极度偏僻的旷野，陈师傅连人带车摔进了雪坑。这儿人员稀少，手机也没有信号，零下41℃车打不着，人体很快就会冻得失去知觉。

弥漫的大雪肆虐地埋下，陈师傅拼命地用手刨，两只手鲜血淋漓，耳朵冻得全是水泡，脸也冻黑了，从下午2点到傍晚，时间一点一滴地过，生命危在旦夕，泪水簌簌而下。一个四十岁男人的哭泣，那一刻，生死未卜，他陷入了人生绝望的谷底。棉袄、草席，能用的都疯狂的垫在下面，几个小时过去了，最后，命若悬丝的陈师傅终于爬了出来，浓浓的夜色，凛冽的寒气，寂寞的行程，遥望远方，看似平坦却沟壑纵横的雪地，晚上9点，筋疲力尽的他已经蜷不起来手，车门很长时间都无力打开……

其实，命悬一线的时刻何止一次？因路况复杂翻车，陈师傅已不止一次伤势严重，不得不住进医院。但是每次一处理好伤情，他总是重返服务一线，这次也一样。

当隆隆的机器声再次响起，抢煤工作终于得以热火朝天地继续，客户动情地说：“能确保我们24小时的生产服务，真是不容易啊！徐工人没说的，徐工的产品没说的，下次要买还买徐工的！”(本文来自徐工)